Lyft har tab på trods af vækst i omsætningen, forbedrer udsigterne

Lyft fortsatte med at bløde penge ud i sit andet kvartal, men siger, at det forventer at dæmme op for nogle af disse tab, hæve udsigterne for 2019.

Kørselsfirmaet havde onsdag en omsætning på 867,3 millioner dollars, en stigning på 72 % i forhold til samme tidspunkt sidste år.

Men det San Francisco-baserede selskab tabte 644,2 millioner dollars i kvartalet, hvilket var værre end det tab på 445 millioner dollars, som analytikere adspurgte af FactSet forventede.

Mere end en tredjedel af tabet, eller $296,6 millioner, kom fra aktiebaseret kompensation, som Lyft udbetalte efter dets børsnotering i marts. Virksomheden tabte også 141,1 millioner dollars på grund af ændrede krav til ansvar for forsikring.

Ikke desto mindre, selskabet forbedrede sine udsigter for 2019. Lyft forudser nu, at det vil tabe mellem $850 millioner og $875 millioner efter udgifter såsom renter, skatter, afskrivninger og amortiseringer i 2019, en forbedring fra det tidligere forudsagte tab på $1,15 milliarder til $1,175 milliarder.

Med den reviderede vejledning, virksomheden vurderer, at 2018 kan have været det højeste tabsår, og forventer at tabe færre penge i 2020, sagde Brian Roberts, Regnskabs chef, i en telefonkonference med investorer.

"Som et resultat af vores stærke toplinjevækst og et forbedret markedsmiljø genererede vi en betydelig driftsmæssig gearing, " sagde Logan Green, DIREKTØR, på telefonmødet. "Dette var et milepælskvartal på vores vej til rentabilitet."

Udrulningen af ​​Shared Saver, som giver ryttere en mere overkommelig tur, hvis de går en kort afstand til bilen, førte til forbedringer i systemdækkende effektivitet og indtægtsgenerering, sagde Green. Virksomheden har også tilbudt information om offentlig transport i sin app på otte markeder, som kan kombineres med Lyfts fællescykler eller løbehjul, han tilføjede.

Lyft har investeret for at øge sin andel af sine mere værdifulde tilbud såsom premium, forretnings- og lufthavnsture, sagde Roberts.

"Vi er fokuseret på at drive lønsom vækst, ikke vækst for enhver pris, " sagde Roberts.

Virksomhedens vækst i aktive ryttere - og omsætning pr. aktiv rytter - var bedre end forventet, som drev omsætningsvæksten, sagde Green. Lyfts omsætning pr. aktiv rytter var $39,77, en stigning på 22 % i forhold til samme tidspunkt sidste år.

Kvartalet viste sig "meget bedre end frygtet, " sagde Daniel Ives, administrerende direktør for aktieanalyse hos Wedbush Securities Inc. "Virksomheden viser, hvor de skærer i omkostningerne i forhold til forventningerne, og det er vigtigt for at sætte dem på den eventuelle vej til rentabilitet, " han sagde.

Uber, som er Lyfts vigtigste og meget større rival, er indstillet til at rapportere indtjening torsdag.

Lyfts aktiekurs er faldet kraftigt siden debuten. Dets aktier steg 3% til omkring $63 i efter-timers handel onsdag, hvilket er et fald på 13% fra sin børsnoteringspris på $72.

Det var det første af de store turfirmaer, der blev børsnoteret, slog Uber til sin børsdebut. Den tidlige entusiasme blandt investorerne svandt hurtigt, sammen med aktiekursen. Virksomheden har ikke givet overskud eller vist en vej til rentabilitet. Imidlertid, dets tab var stejlere sidste kvartal, da selskabet blev ramt af flere udgifter fra aktiekompensation i forbindelse med sin børsnotering.

Dets justerede nettotab, efter at have redegjort for lagerkompensationen, forsikringsændring og andre udgifter, udvidet til $197,3 millioner, fra det justerede nettotab på 176,5 millioner dollars, som det havde i samme kvartal sidste år.

© 2019 The Associated Press. Alle rettigheder forbeholdes.