Aigle Zur, som beskæftiger næsten 1, 200 ansatte, indgav konkursbegæring og indstillede flyvninger i sidste uge
Det franske flag luftfartsselskab Air France tilbød mandag at få fat i sin meget mindre rival Aigle Azur, efter at flyselskabets kollaps strandede tusindvis af passagerer, der hovedsagelig havde booket fly til og fra Algeriet.
Aigle Zur, som beskæftiger næsten 1, 200 ansatte, indgivet konkursbegæring og suspenderede flyvninger i sidste uge efter tab, der førte til et aktionærkup, der afsatte den administrerende direktør.
Den franske udenrigsminister for transport, Jean-Baptiste Djebbari, fortalte dagligt Le Parisien, at der stadig var 13, 000 passagerer "i vanskeligheder", kun lidt ned fra 19, 000, da krisen begyndte.
Han sagde, at disse omfattede 11, 000 passagerer booket på fly til og fra Algeriet, 600 på Mali-flyvninger samt andre destinationer lige fra Rusland til Libanon.
Aigle Azur driver 11 fly, men fagforeninger siger, at potentielle bejlere sandsynligvis vil være mest interesserede i dets landingspladser i den travle Paris Orly lufthavn. det næststørste knudepunkt i den franske hovedstad i den sydlige del af byen.
Lederen af Aigle Azur-afdelingen af den franske pilotforening SNPL, Martin Surzur, sagde efter mødet med Djebbari i Paris, at der var modtaget to seriøse tilbud fra potentielle købere.
En talsmand for Air France bekræftede over for AFP, at selskabet havde afgivet et tilbud. uden at give yderligere detaljer. Identiteten af den anden potentielle køber er endnu ikke klarlagt.
'Fejet i skraldespanden'
Flyselskabet transporterede sidste år omkring 1,9 millioner passagerer, med destinationer i Algeriet, der udgør halvdelen af dets aktiviteter, hvilket indbragte 300 millioner euro (329 millioner dollars) i omsætning.
"Der skal være en seriøs køber, som er i stand til at tilbyde garantier for et maksimalt antal medarbejdere. Den gode nyhed er, at mange (potentielle købere) har udtrykt interesse, " sagde Djebbari.
Et flertal af dem, der er strandet af flyselskabet Aigle Azurs sammenbrud, er endnu ikke vendt hjem
Han sagde, at den tidligere administrerende direktør for Air Frances datterselskab Hop!, Lionel Guerin, var blandt interesserede, bakket op af et team af luftfartsprofessionelle med økonomisk støtte.
Guerin har endnu ikke bekræftet sine hensigter.
Djebbari sagde, at det britiske lavprisselskab Easyjet kunne være interesseret, som Dubreuil-gruppen kunne, majoritetsaktionæren i Air Caraibes.
CFDT fagforeningen sagde, at der var i alt 14 tilbud, men nogle menes kun at være udtryk for hensigt, og andre tilbyder kun et delvist køb.
CFDT sagde, at et tilbud fra Air France kunne sikre jobs for 70 procent af Aigle Azurs personale i landet.
Den største aktionær i Aigle Azur er det kinesiske konglomerat HNA Group, som ejer Hainan Airlines, med en andel på 49 procent.
David Neeleman, en amerikansk flyselskab iværksætter, hvis selskaber omfatter JetBlue og TAP Air Portugal, ejer 32 pct. og den franske forretningsmand Gerard Houa ejer 19 pct.
Omkring hundrede stewardesser, piloter og teknikere fra Aigle Azur, alle i deres uniformer, mødtes uden for det franske transportministerium for at opfordre til en løsning, der ville bevare deres job.
"Års gode og loyale tjenester er blevet fejet i skraldespanden af forskellige årsager, som ikke er helt klare i dag, sagde en medarbejder, der bad om ikke at blive identificeret.
"Alt, vi ønsker, er at blive lyttet til og fortsætte med at arbejde, sagde arbejderen.
© 2019 AFP