145 år efter at Jules Verne drømte om en brint -fremtid, den er ankommet

I 1874, science fiction -forfatteren Jules Verne fastlagde en forudgående vision, der har inspireret regeringer og iværksættere i de 145 år siden.

I sin bog The Mysterious Island, Verne skrev om en verden, hvor "vand en dag vil blive brugt som brændstof, det hydrogen og ilt, der udgør det, bruges enkeltvis eller sammen vil levere en uudtømmelig kilde til varme og lys, af en intensitet, som kul ikke er i stand til. "

Australien har nu et kort, der hjælper med at realisere Vernes vision. I løbet af de sidste 11 måneder har Jeg har ledet udviklingen af ​​en national brintstrategi. På fredag, udkastet og dets 57 strategiske aktioner blev enstemmigt vedtaget på et møde mellem landets energiministre.

Strategien for det næste årti skaber grundlaget for Australien for at fange brintmuligheden og blive en førende spiller på et voksende globalt marked.

Så hvorfor brint?

Rent hydrogen produceres af vand ved hjælp af vedvarende energi, eller fra fossile brændstoffer med teknologi, der opsamler og lagrer kulstof.

For at forstå brintens utrolige potentiale som brændstofkilde, det hjælper først med at forstå dets energitæthed. Kun 1 kg brint er nok til at køre op til 100 km i en Hyundai Nexo SUV, eller tænd for en 1, 400 watt elektrisk split-cycle klimaanlæg i 14,5 timer.

Cirka 1 ton brint svarer til 3,4 gange det gennemsnitlige årlige forbrug i et australsk hus med gasopvarmning.

Brint er bare det brændstof, verden har brug for for at understøtte en fremtid med ren energi:nul-emissioner, fleksibel, kan opbevares, og sikkert.

Australien er godt rustet til at gøre brint til sin næste store eksport. Vi har de nødvendige naturressourcer til at producere det, en track record i opbygningen af ​​store energiindustrier, og et ry som en dokumenteret partner for Asiens største energiimportører.

En australsk brintindustri kan generere tusindvis af arbejdspladser og tilføje milliarder af dollars til bruttonationalproduktet. Det kan hjælpe os med pålidelig at integrere vedvarende produktion i elnettet og reducere afhængigheden af ​​importerede brændstoffer. Og det kan sænke kulstofemissionerne, i Australien og rundt om i verden.

En brint køreplan

De 57 tiltag i strategien beskriver, hvordan man fjerner markedsbarrierer, bygge udbud og efterspørgsel, og gøre os omkostningskonkurrencedygtige globalt. Dette vil gøre det muligt for Australien hurtigt at skalere op, efterhånden som markederne udvikler sig.

Den første udviklingsfase til 2025, som allerede er i gang, kræver:

• pilotprojekter, forsøg og demonstrationer for at teste forretningsmodeller og bevise forsyningskæden, der er nødvendig for at producere og distribuere rent brint
• globale markeder, herunder international opsøgende indsats for at harmonisere standarder og tilskynde til handel
• forbedring af arbejdsstyrkens færdigheder og etablering af uddannelsesordninger.
• Den anden fase til 2030 involverer opskalering af forsyningskæden og aktivering af markedet i stor skala. Dette kræver:
• udvide projekter for at understøtte eksportbehov. Dette kan omfatte statsfinansiering og politikker til stimulering af investeringer
• stigende indenlandsk brintbehov, såsom at blande brint i gasnetværk og bruge det til tungtransport over lange afstande
• opbygning af infrastruktur såsom elledninger, rørledninger, lagertanke, tankstationer, og jernbanelinjer.

At opnå sådanne foranstaltninger inden 2030 ville indikere, at vi med succes har bygget en australsk brintindustri, og satte os op i de kommende årtier.

Brug af brint

Vi ser allerede en hidtil uset vækst i lavemissioner elproduktion. Men i andre energiforbrugende sektorer som tungtransport og industri, rejsen er mindre avanceret. Dekarbonisering af disse sektorer er en presserende udfordring.

Brint vil supplere batterier i sektorer som transport. Batterier er velegnede til biler og bybusser og lastbiler, der henviser til, at brint, som har en højere energitæthed, er bedre egnet til fragtskibe, interstate godstog, og store lastbiler.

Rent brint har ingen sidestykke, når det kommer til at fange og eksportere sol- og vindelektricitet. Energiimporterende lande er sultne efter brint som en del af deres dagsorden for emissionsreduktion, og Australien har potentiale til at dække meget af deres behov.

Brint kan bruges som naturgas, eller blandet med det, til opvarmning af hjem og industri og til madlavning.

Australske energiselskaber og investorer er klar til at aktivere forsyningen af ​​brint. Udfordringen er at udvikle den tidlige efterspørgsel, der vil sænke omkostningerne for producenterne.

Fremtiden er vores at gribe

For de ængstelige, fremskridt mod en brint -fremtid er for langsom. Men se et par årtier tilbage fra nu, og historien vil registrere brintindustrien som en succes i løbet af natten.

Den bedste måde at starte denne rejse på er for regeringer, industri og lokalsamfund til at arbejde sammen, med fokus på effektivisering af regulering, sikre sikkerhed, åbne internationale markeder, og katalyserer kommercielle investeringer.

Når jeg rejser rundt i landet, har jeg oplevet en ekstraordinær grad af passion for denne branche fra ministre, offentligt ansatte, investorer, industriister og offentligheden. Brintens fremtid er lys og vores at gribe.

Denne artikel er genudgivet fra The Conversation under en Creative Commons -licens. Læs den originale artikel.