Flyver den sikrere himmel

I Atlanta, hvor verdens travleste lufthavn udfører tusindvis af flyvninger hver dag, Professor i anvendt lingvistik, Eric Friginal, arbejder på at forbedre kommunikation og sikkerhed i globale rejser. Friginal var for nylig medforfatter til "English in Global Aviation" sammen med sin tidligere elev Jennifer Roberts, nu specialist i flyengelsk ved Embry-Riddle Aeronautical University i Daytona Beach, Fla., og luftfartsekspert Elizabeth Mathews. Her, han forklarer, hvordan sprog og kommunikation påvirker flysikkerheden på verdensplan.

Hvorfor er kommunikation et så vigtigt emne for flyselskaber og rejsende?

For mange internationale piloter, Engelsk er muligvis ikke deres modersmål, men de skal kommunikere på engelsk, fordi engelsk er blevet det globale luftfartssprog. Hvis du er pilot og jeg er flyveleder, du taler til mig, men jeg ser dig ikke. Brug af udstyr som radio og telefon, vi er afhængige af en bestemt type fraseologi, og vi er forpligtet til at bruge et bestemt sprog. I bogen, vi diskuterer, hvordan kommunikationsnedbrud har bidraget til mindst tre dødbringende flyulykker i de seneste årtier. Dette spørgsmål er ikke nødvendigvis liv og død hele tiden, men interkulturel kommunikation kan være kompliceret, hvis den ene eller begge parter ikke har et modersmål. (Du kan lytte her, mens en pilot og flyveleder kæmper for at kommunikere.)

Hvordan har landene forsøgt at håndtere dette problem?

Forskellige lande har forskellige former for træning og vurderingspraksis. Gennem sin International Civil Aviation Organisation, FN har udviklet anbefalinger til international luftfart, men med hensyn til den faktiske implementering er der ikke altid et klart tilsyn. Så Brasiliens flyveledere kan have andre protokoller end dem i Kina eller et andet land. I øjeblikket, ingen overvåger og analyserer teknisk disse ting. Og problemet kan kun vokse, efterhånden som efterspørgslen efter piloter vokser globalt. Hvis du ser på Asien alene, der vil snart være op til 300, Der er brug for 000 nye piloter i regionen.

I bogen, du siger, at sproget ikke er den eneste barriere. Hvad kan ellers bidrage til misforståelser?

Kommunikation er ikke kun én vej. Det er forståelsen af ​​mening mellem to mennesker. I den proces, mennesker medbringer ikke kun deres sproglige baggrund og færdigheder, men en masse andre ting - som deres kulturelle baggrund, pragmatisk forståelse og præferencer – og dem skal også tages i betragtning. Det er vigtigt for offentligheden og politiske beslutningstagere at forstå, hvad anvendte lingvister kan bidrage med i brugen af ​​sprog, når folk udfører deres job.

Da Georgia State er i et stort rejsecenter her i Atlanta, er der planer om at samarbejde med flyselskaber for fremtidig forskning?

Vores anvendte lingvistiske program giver mulighed for at træne og arbejde i både den akademiske verden og i den virkelige verden. Vi ville elske at samarbejde med Delta Airlines, da navet er lige her i Atlanta. Mit ultimative mål er at udvikle et Aviation English Research Center med base i Georgia State i samarbejde med andre institutioner. Med udvidet finansiering og partnerskaber, vi kunne fortsætte med at yde store bidrag til dette forskningsfelt.