Waymo:Selvkørende køretøj i manuel tilstand på tidspunktet for ulykken

En selvkørende minibus fra Waymo, der kørte i manuel tilstand, var involveret i en bagkollision i en forstad i Phoenix forårsaget af en sedans hensynsløs kørsel, det oplyser selskabet fredag.

Kollisionen fandt sted sent torsdag aften i Tempe, da sedanen "uregelmæssigt svingede" foran Waymo-køretøjet, "bremse aggressivt og brat bremse til et fuldt stop på en 45 mph (72 kmph) vej, " sagde virksomheden i en erklæring.

Waymo-chaufføren forsøgte at undgå en kollision, men minibussen bagenden endte sedanen "som et resultat af den anden persons hensynsløse kørsel, " sagde virksomheden.

Talsmand for Tempe Police Department, Sara Soldo, sagde i en e -mail Waymo -chaufføren, der var i minivan alene, blev bragt til hospitalet til behandling af skader, der betegnes som ikke livstruende. Sedanens chauffør rapporterede ikke at være kommet til skade, hun sagde.

Politiets talskvinde sagde, at video fra Waymo blev gennemgået som en del af den igangværende efterforskning, og kan blive frigivet for offentligheden i de kommende dage. I mellemtiden, ingen citater er blevet udstedt, og der var ingen tegn på svækkelse af nogen af ​​chaufførerne, Sagde Soldo.

Waymo sagde, at dens chauffør rapporterede nakkesmerter, og blev kørt til et hospital, hvor hun blev behandlet for lettere kvæstelser og løsladt.

"Hændelser som denne forstærker vigtigheden af ​​Waymos mission:at gøre det sikkert for folk at komme, hvor de skal, og at hjælpe med at redde de tusindvis af liv, der nu er gået tabt på grund af trafikulykker forårsaget af mennesker, " sagde virksomheden.

Waymo, en Google-spinoff, er blandt flere virksomheder, der tester autonome køretøjer i metroen Phoenix.

Et selvkørende Uber-køretøj ramte og dræbte en fodgænger i Tempe i en ulykke i 2018, som National Transportation Safety Board sagde var forårsaget af den distraherede menneskelige sikkerhedschauffør.

Uber stoppede sit selvkørende køretøjstestprogram i Arizona efter det nedbrud.

© 2020 The Associated Press. Alle rettigheder forbeholdes.