Videnskab
 science >> Videnskab >  >> Elektronik

AFRL skaber et syntetisk spilkabel, der er mere sikkert end stål til fragtfly

Personale fra Air Force Research Lab, Wright-Patterson Air Force Base, Ohio og Samson Rope, Ferndale, Vask., demonstrere foreslåede genstande til C-17 Globemaster III flåden 30. januar, 2018, på Dover Air Force Base, Del. Vedligeholdelsespersonale fra 736. Aircraft Maintenance Squadron oprettede et fly og back-shop faciliteter for at indsamle yderligere data for syntetiske rebkæder og brug af spilkabel. Kredit:U.S. Air Force foto/Roland Balik

C-17 Globemaster III flyflåden bruger i øjeblikket spilkabler lavet af stål til at trække paller, køretøjer og andre genstande på flyet fra jorden via den bageste rampe.

Det nuværende stålkabel oplever farlig snapback ved brud, som kan skade personale og beskadige fly. Det syntetiske kabel eliminerer denne fare, da det ikke klikker tilbage, hvis det skulle gå i stykker.

Air Force Research Laboratory's Advanced Power Technology Office ændrer dette materiale til et, der er lettere og mere sikkert.

APTO har med succes designet, udviklet og testet et syntetisk spilkabel til flyet. Det nye kabel erstatter eksisterende kabler og er samtidig 40 % billigere og væsentligt lettere.

Måler 280 fod, det nuværende stålkabel vejer kraftige 80 pund sammenlignet med det nye syntetiske kabels 14 pund, svarende til et 83 % lettere kabel. Fjernelse af overskydende vægt resulterer i mindre brændstofforbrug og forbedrede missionsegenskaber.

"Det handler om at skabe et mere sikkert spilkabel til C-17, " sagde Ed Clark fra APTO Office. "Alvorlig skade opstår, når et stålkabel knækker, at eliminere disse skader er bydende nødvendigt."

"Ændringen fra stål til et syntetisk materiale er mest bemærkelsesværdig i den betydelige vægtforskel, " sagde Senior Master Sgt. Jeff Witherly, C-17 evaluator loadmaster, Scott Air Force Base, Illinois. "Kablet er simpelthen nemmere at flytte, manøvrere og manipulere rundt i bagagerummet. At den ikke holder på energien, når den går i stykker, er en kæmpe sikkerhedsfordel, da den ikke piskesmælde, hvis den skulle fejle."

I løbet af første kvartal af 2020, seks sæt kabler vil blive installeret på to fly på tre forskellige operationelle baser. Luftmobilitetskommandoen og C-17 Programkontoret vil evaluere dem med henblik på godkendelse som en passende erstatning.

Samson Rope Company arbejder sammen med besætningen om at designe systemet. De fremstiller industrispecifikke syntetiske reb, der er konstrueret til at opfylde forskellige krav.

Efter godkendelse, flåden vil blive opgraderet med de nye syntetiske kabler og vil blive en Air Force-godkendt, kommercielt tilgængelig vare, der kan anskaffes til alle C-17 fly.


Varme artikler