Aston Martin deler omvendt som årlig tabsballon

Aktierne i Aston Martin Lagonda skubbede torsdag, efter at James Bonds foretrukne bilproducent sagde, at nettotab næsten fordoblet sidste år på en svag global efterspørgsel - og advarede om den potentielle indvirkning af coronavirus.

Tab efter skat accelererede til £ 113,2 millioner ($ 147 millioner, 135 millioner euro) i 2019, Det oplyser Aston Martin i en resultatopgørelse. Det sammenlignet med et tab på 62,7 millioner pund i 2018.

Den flagende bilproducent sagde, at den solgte 5, 862 biler sidste år, ned ni procent i forhold til 2018, tilføjede, at økonomichef Mark Wilson forlod gruppen.

"2019 var en ekstremt udfordrende periode for virksomheden, sagde administrerende direktør Andy Palmer, der i sidste måned afslørede en kontantindsprøjtning på 500 millioner pund, der vil se Aston Martin blive et formel 1-racerteam.

"Mens detailsalget voksede, vi var ude af stand til at generere den omsætning og fortjeneste, vi oprindeligt havde planlagt, "Palmer tilføjede torsdag.

Indtægterne faldt til £ 997 millioner fra næsten 1,1 mia.

Det advarede også om den mulige indvirkning af det nye coronavirus eller COVID-19-udbrud i det centrale marked i Kina-som var dets stjernespiller i 2019.

"COVID-19 har potentiale til at påvirke både forsyningskæden og kundernes efterspørgsel i Kina og andre markeder, "sagde virksomheden.

"Kina var virksomhedens hurtigst voksende marked i 2019 og repræsenterede ni procent af det samlede engros."

Aston angav, at det kun havde oplevet beskeden afbrydelse fra nogle komponentproducenter i Kina, men ingen af ​​dets "tier 1 -leverandører" fremstillede der.

"På trods af en vis forstyrrelse i levering af nogle komponenter fra Kina, der har ikke været nogen indflydelse på produktionen. Forsyningen er sikret indtil mindst slutningen af ​​marts, "tilføjede det.

Resultaterne sendte Astons aktiekurs glide 10,7 procent til 349 pence ved middagstid på London -aktiemarkedet.

"Helårsresultater fra Aston Martin er så grimme, man kan få, "sagde Russ Mold, investeringsdirektør hos AJ Bell.

"Salget er gået omvendt, og overskuddet er fordampet. Værst af alt er omfanget af dets lån. Dens nettogældsposition på 876 millioner pund er næsten lige så meget som hele årets omsætning."

Tilbage på sporet?

Aston udtrykte torsdag håb for fremtiden efter i sidste måned at have indskudt en kontantindsprøjtning fra den canadiske milliardær Lawrence Stroll for at hjælpe den med at komme tilbage på sporet.

"2020 er året, hvor virksomheden nulstilles, så den kan begynde at fungere som et ægte luksusbilsmærke, "sagde bilproducenten i resultatopgørelsen.

"Denne proces er absolut nødvendig for virksomhedens langsigtede ydelse og værdi."

I henhold til aftalen, Racing Point Formula One -holdet - hvis chauffører omfatter Lawrence Strolls søn Lance Stroll - bliver omdøbt til Aston Martin fra 2021.

Stroll senior blev enige om delvis at finansiere den økonomiske livline til Aston Martin, hvis stjernefremgang forud for sin debut på aktiemarkedet i 2018 styrtede spektakulært på svag global efterspørgsel forbundet med Kinas afmatning og Brexit.

"Formentlig er omfanget af dens planlagte fundraising på 500 millioner pund ikke stort nok, "tilføjede analytiker Mold.

"Det er muligvis alt, hvad virksomheden tror, ​​at den er i stand til at rejse på kort sigt, men der ser ud til at være en stor risiko, at det bliver nødt til at gå cap in hand til aktionærerne igen i en ikke alt for fjern fremtid. "

© 2020 AFP