Reducering af læderforurening med smeltede salte

Fra håndtasker og jakker til bilinteriør, læderprodukter er næsten overalt. Men behandling af læderet til disse luksusartikler skaber en masse potentielt skadelig forurening. Nu, rapporterer en gruppe i ACS Bæredygtig kemi og teknik en ny metode til behandling af læder, der er mere miljøvenlig.

Ifølge Rolls Royce, det tager 12 ko -huder at polstre interiøret i en af ​​deres biler. Turen fra ko til et lædersæde er lang, involverer mange trin. Et af de mere kendte trin kaldes garvning, men før det overhovedet kan ske, hår skal fjernes fra huderne, og fibrene skal "åbnes" eller hæves. I øjeblikket, producenter bruger kalk og natriumsulfid til at udføre disse trin, men dette producerer slamaffald og giftig gas, og så kræver det ammoniumsalte at fjerne kalken. Ioniske væsker er smeltede salte ved stuetemperatur og er ikke særlig flygtige, gør dem til attraktive alternativer til hårde stoffer. Disse væsker er blevet undersøgt til brug ved læderfremstilling, men de er kun blevet anvendt på en enkelt proces. Jaya Prakash Alla, Jonnalagadda Raghava Rao og Nishter Nishad Fathima ville se, om de helt kunne eliminere behovet for kalk og natriumsulfid ved at bruge ioniske væsker i både hårfjerning og fiberåbningstrin.

Teamet udførte tre forskellige behandlinger på gedeskind. For kontrollen, forskerne brugte traditionelle metoder. Det andet sæt skind blev behandlet med en hybridmetode (kaldet E1), der involverede et enzym til hårfjerning og kalk til åbning af fibre. Den tredje behandling (kaldet E2) involverede enzymet og en ionisk væske til hårfjerning, derefter den ioniske væske igen til fiberåbning. De ionisk-væskebehandlede skind var ikke helt så stærke som kontrollen efter garvning, men de havde den rigtige farve og udseende. E2 -behandlingen eliminerede brugen af ​​kalk, natriumsulfid og ammoniumsalte, og det reducerede forureningsproduktionen og behandlingstiden.