Canadisk olieforhøjelse sætter Trudeau klimaindsats i tvivl

Olieselskaber sagde tirsdag, at de planlagde at øge deres produktion i Canada, kaste en skruenøgle i premierminister Justin Trudeaus bestræbelser på at reducere drivhusgasemissioner.

I øjeblikket verdens sjette største olieproducent, Canada forventer at øge produktionen med 32 procent til 5,1 millioner tønder om dagen inden 2030, ifølge Canadian Association of Petroleum Producers.

Den ekstra produktion kommer helt og holdent fra Albertas oliesand.

Trudeau blev i år kritiseret af energisektoren for at foreslå et behov for at "udfase" oliesandproduktion, som er Canadas største enkelt kilde til CO2 og dets fastende vækst.

"Vi er nødt til at klare overgangen fra vores afhængighed af fossile brændstoffer, "sagde han i januar, to måneder efter godkendelse af to nye rørledninger til USA og til stillehavets tidevand.

Miljøaktivister har været ubarmhjertige i deres modvilje mod oliesand og opfordrer til at lukke udvinding af tungt råolie og bitumen, hvilket er sværere, mere forurenende og dyrere at udvinde end typisk let råolie.

Men Trudeau gav i stedet et løft til sektoren ved at godkende renovering af to eksisterende canadiske rørledninger for at øge kapaciteten.

USA's præsident, Donald Trumps godkendelse af Keystone XL -rørledningen, der forbinder oliesand til Gulf Coast -raffinaderier, blev også hilst velkommen af ​​industrien.

Mere, større, bedre rørledninger

Stadig den nuværende rørledningskapacitet til at transportere omkring fire millioner tønder om dagen er utilstrækkelig, sagde CAPP, der pegede på et "presserende behov for rørledninger mod øst, vest og syd. "

CAPP repræsenterer omkring 240 olie, gas og tilknyttede virksomheder og vurderer, at industrien bliver nødt til at øge rørledningskapaciteten til mere end 5,5 millioner tønder om dagen for at imødekomme den stigende efterspørgsel.

Men øget olieproduktion ville undergrave Trudeaus forpligtelse til at reducere Canadas CO2 -emissioner med 30 procent i forhold til 2005 -niveauer, inden 2030.

Miljøminister Catherine McKenna hilste mandag sine G7 -medarbejderes tilfredshed velkommen med Canadas nyfundne "lederskab og konkrete handlinger for at gennemføre Parisaftalen."

Men det er stadig til at se, om foranstaltninger som en national CO2 -prisordning og et patchwork af regional cap og handel og andre foranstaltninger vil være nok til at opfylde denne forpligtelse.

En senatrapport, der blev offentliggjort i marts, konkluderede, at Canada krævede et "herkulsk skift" for at nå sit mål, for eksempel, fjernelse af "alle biler, lastbiler, fly, tog og skibe "fra landet, eller en fuldstændig nedlukning af sin olie- og gassektor.

Trudeau -regeringens foreslåede CO2 -pris på 10 dollar, der stiger til maksimalt 50 dollar pr. Ton i 2022, vil ikke være nok.

Hvis olie- og gassektoren stiger som forudsagt, den øgede forurening ville overgå enhver reduktion fra hans klimapolitik.

CAPP har bemærket, at trods godkendelsen af ​​de tre rørledninger i de sidste par måneder, flere er "stadig nødvendige for yderligere at forbinde Canadas voksende forsyninger med forskellige markeder."

Næste år, Canada overtager det roterende formandskab for gruppen af ​​syv (G7) industrialiserede nationer.

I en erklæring sagde Greenpeace Canada:"Nye rørledninger har ingen plads i en retfærdig, grønne Canada og er et indlysende fejl i en G7 -formandskabs dagsorden med fokus på klimaindsats og ren vækst blandt dets højeste prioriteter. "

© 2017 AFP