Søfarere har brug for bedre tropiske vejrudsigter, ifølge føderale sikkerhedsforskere, der undersøger, at lastskibet El Faro er synket.
National Transportation Safety Board anbefalinger offentliggjort torsdag stammer fra agenturets undersøgelse af El Faros synker nær Bahamas i oktober 2015, da det 790 fod lange fartøj sejlede lukket for orkanen Joaquins øje.
Bemærkede, at Joaquin blev stærkere, end National Hurricane Center -prognoser havde angivet og afveget fra sit forventede spor, efterforskere sagde, at der var behov for flere forbedringer i prognoser for tropiske cykloner.
"Da vi går ind i orkansæsonen 2017, bliver vi mindet om den kraft og ødelæggelse, der er forbundet med disse storme, "Robert Sumwalt, fungerende formand for sikkerhedsbestyrelsen, sagde i en erklæring. "Storm undgåelse er en livreddende færdighed til søs. Og at have hyppige, ajourført og pålidelig vejrinformation er nøglen til effektiv stormforebyggelse-og til at redde liv. "
Alle 33 sejlere om bord døde, da El Faro sank efter at have mistet fremdriften i orkanen, mens de rejste mellem Jacksonville og San Juan, Puerto Rico.
Forøgelse af hyppigheden af tropiske vejrvejledninger og advarsler til søfolk var blandt anbefalingerne til National Oceanic and Atmospheric Administration, den nationale vejrtjeneste og kystvagten.
Sikkerhedsstyrelsen forventer at afslutte sin undersøgelse senere på året. Efterforskere har ikke fastslået en sandsynlig årsag eller medvirkende årsager til El Faros synkning, men sikkerhedsnævnet besluttede at fremsætte 10 anbefalinger baseret på "hidtil indsamlede meteorologiske fakta" og diskussioner med forudsigere og kystvagten, ifølge en rapport, der indeholder anbefalingerne.
"Vi får disse anbefalinger frem, når orkansæsonen begynder, så arbejdet med disse sikkerhedsforbedringer kan starte med det samme, "sagde Sumwalt.
Blandt sikkerhedsstyrelsens andre anbefalinger:NOAA bør udvikle en plan for at forbedre tropiske vejrudsigtsmodeller, vejret skal foretage ændringer for at sikre, at søfarende modtager opdaterede stormprognoser og råd, og kystvagten bør samarbejde med vejretjenesten om at udsende prognoser og råd til søfolk.
Sikkerhedsstyrelsen udsendte også en advarsel til søfarende om, hvordan de fandt prognoser og råd, der kunne hjælpe dem med at evaluere spor og intensitet af farlige vejrsystemer.
El Faros vrag blev fundet i en dybde på omkring 15, 000 fod. Dens sejladsdataoptager blev genoprettet i 2016, herunder over 20 timers lydoptagelser af samtaler på El Faros bro.
© 2017 Associated Press. Alle rettigheder forbeholdes.
Sidste artikelGrønne byen - en måling for et opmærksomt miljø
Næste artikelHavene varmes hurtigt op, undersøgelse siger