Kan vi begrænse den globale opvarmning til 1,5 grader C?

Bestræbelser på at bekæmpe klimaændringer har en tendens til at fokusere på ændringer på udbudssiden, såsom at skifte til vedvarende eller renere energi. I et særligt nummer i Energy Efficiency Journal, der følger IPCC's særlige rapport om global opvarmning på 1,5 ˚C, forskere hævder, at tilgange på efterspørgselssiden kan spille en afgørende rolle i betragtning af det aspirationsmål, der er skitseret i Paris-aftalen.

"Vi er nødt til aggressivt at reducere CO2-emissioner så hurtigt som muligt, hvilket ikke er umuligt, men udfordrende. Derfor skal forskere give klar vejledning til politiske beslutningstagere og praktikere om tilgængelige muligheder, " siger professor Luis Mundaca ved Lunds Universitet i Sverige, som var hovedforfatter på IPCC's særlige rapport om 1,5 ˚C grader.

"Downtering af energisystemet ved at tackle den stadigt stigende efterspørgsel, gør det mere muligt at dekarbonisere energiressourcemixet via vedvarende energi, " siger Luis Mundaca.

Til denne ende, forskerne skitserer, hvordan CO2-emissioner kan reduceres ved at bruge efterspørgselssiden inden for specifikke sektorer.

Efterspørgselssidetilgange involverer ofte flere afbødningsstrategier på tværs af slutanvendelsesenergisektorer. For transportsektoren, nogle eksempler på dette kunne være:

• "Undgå"-foranstaltninger har til formål at mindske behovet for transport (f.eks. fjernarbejde).
• "Skift"-foranstaltninger, der har til formål at forbedre transporteffektiviteten (f.eks. offentlig transport)
• "Forbedre" foranstaltninger, der har til formål at øge køretøjers brændstofeffektivitet (f.eks. minimumsstandarder, køretøjselektrificering).

I modsætning til den gængse tankegang, specialnummeret hævder, at sektorspecifikke dybe dekarboniseringsveje er tilgængelige.

"Vi fandt en overflod af politikker og foranstaltninger, der er mulige. Nogle tilgange er specifikke for sektorer, såsom byggekoder – eller til produkter, for eksempel med minimumspræstationsstandarder – mens andre er generiske, såsom tekniske effektivitetsforbedringer, " siger Luis Mundaca.

"Ambitiøse tilgange på efterspørgselssiden reducerer reduktionsomkostningerne og behovet for muligheder for fjernelse af kuldioxid, som er menneskeskabte aktiviteter, der fjerner CO ₂ fra atmosfæren" siger Luis Mundaca, der ser behovet for en mere integreret adfærdsmæssig og teknologisk tilgang i politikudformningen for at fremme denne transformation.

"Sammenlignet med teknologiændringer, adfærdsmæssige aspekter forbliver stærkt overset. Mens der er voksende konsensus om, at fjernelse af barrierer for adfærdsændringer er et kritisk og væsentligt element for at holde 1,5 °C-målet inden for rækkevidde, vurderinger og politiske diskussioner er fortsat stærkt fokuseret på teknologi, " fortsætter han.

Han understreger også, at det ikke kun er op til politikerne. Som samfund skal vi også kritisk analysere vores forbrugsmønstre og -vaner. Om det betyder færre flyrejser, de apparater vi køber eller hvilken mad vi spiser, der er masser af valgmuligheder for enkeltpersoner. Specialnummeret har også til formål at styrke os, forbrugere.