Cirkulære byer i verden:Hvad kan grøn infrastruktur gøre?

Mere end halvdelen af ​​verdens befolkning bor i øjeblikket i byer, mens fremskrivninger viser en stigning til to tredjedele i 2050. Mange mennesker, der bor i små områder, betyder store mængder affald, højt ressourceforbrug og masser af energiforbrug. Vi kan bekæmpe disse spørgsmål med ideerne bag den cirkulære økonomi.

Hvis vi skulle forestille os vores byer som cirkulære byer, hvordan ville de se ud? Grøn. Og hvorfor? Fordi at opnå en cirkulær økonomi betyder at bruge naturen som en skabelon. Ved hjælp af grøn infrastruktur, vi kan tage naturen som eksempel og omdanne vores byer til cirkulære byer.

Grøn infrastruktur er et planlagt netværk af naturlige og semi-naturlige områder i byområder strategisk designet til at løse problemer med styring af stormvand, varmestress, luftkvalitet og biodiversitet, for blot at nævne nogle få eksempler. Bytræer, grønne tage og facader og konstruerede vådområder er nogle almindelige eksempler.

Grønne tage, dæmpende affald

At opnå en cirkulær by betyder at sikre affaldsreduktion. Grøn infrastruktur reducerer affald i byggeindustrien ved at øge levetiden på udvendige overflader. Med grønt, tage overlever længere mod skadelig forvitring og intens sollys. Levetiden for konventionelle flade tage kan endda fordobles med grønnere. Som en by med en lang tradition for grønnere tage, Berlin har endda grønne tage, der når cirka 100 år.

Grønne facader spiller også en lignende rolle ved at reducere vedligeholdelseskravene til konventionelle facader på grund af det beskyttende lag mod sollys og høje temperaturer. Ved at bruge disse naturinspirerede foranstaltninger i grøn infrastruktur, byer reducerer spild i byggeindustrien og bliver mere cirkulære. At få vores bygninger til at vare længere betyder mindre spild og hjælper os med at nærme os tanken om cirkulære byer.

At se stormvand som en ressource

En af de centrale roller, som grøn infrastruktur spiller for byer, er forvaltningen af ​​stormvand. Når det regner, stormvand løber ud af forseglede overflader og transporteres til rensningsanlæg. Under kraftige nedbørshændelser, rensningsanlæggets kapacitet kan overskrides. Dette kan få kombineret kloakvand og stormvand til at strømme direkte i floder, alvorlig forringelse af vandets kvalitet.

Selvom nyere kloaksystemer tillader separat transport af stormvand direkte til floderne, afstrømningen fra gader og forseglede overflader skyller stadig forurenende stoffer ned til floderne også. Grøn infrastruktur reducerer mængden af ​​afstrømning til floder ved at virke som en svamp. I Brooklyn, New York, en "svampepark" vil hjælpe med at rydde op i den længe forurenede Gowanus-kanal. I Kina, "svampebyinitiativet" fokuserer på at hjælpe byer med at optage mere regnvand for at dæmpe oversvømmelser, øge vandforsyningen og reducere trykket på de kommunale renseanlæg. At reducere og genbruge afstrømning efterligner ikke kun naturens egen cirkulære måde at håndtere regnvand på, men reducerer også energiforbruget på rensningsanlæggene.

Mange byer har allerede taget store skridt med at håndtere stormvand på en cirkulær måde. I Berlin, for eksempel, en del af Potsdamer Platz med 30, 000 kvadratmeter har et helt system af tilsluttede grønne tage, byrum, og en konstrueret rensedam til håndtering af stormvand. Ved naturligt at behandle vand i dammen, meget lidt energi er nødvendig for at rense vandet, som derefter genbruges til kunstvanding og skylning af toiletter. Toronto har endda gjort grønne tage obligatoriske siden 2009 for at styre stormvand, og Malmös Bo01 Development indeholder endda 100% vedvarende energi, samtidig med at det håndterer og behandler alt stormvand bæredygtigt.

Energiforbrug

Reduktion af energiforbruget på rensningsanlæg er blot en måde, hvorpå grøn infrastruktur kan hjælpe med at afbøde drivhusgasemissioner. Grønne tage og facader fungerer som en ekstra kilde til isolering og beskyttelse mod ekstreme temperaturer:reducering af indendørstemperaturer om sommeren og stigende temperaturer om vinteren. Da 40% af det samlede energiforbrug i EU kan tilskrives byggesektoren, og over en tredjedel af drivhusgasemissionerne stammer fra bygninger, reduktion af opvarmning og aircondition kan spille en stor rolle i byernes bestræbelser på at afbøde klimaændringer.

Udover at reducere energiforbruget og efterfølgende drivhusgasser, grønne tage og facader opsamler også kuldioxid og hjælper med optagelse af luftforurenende stoffer, såsom lattergas, svovloxid og partikler, de forurenende stoffer, for hvilke retningslinjerne fra Verdenssundhedsorganisationen ofte ikke nås i byer.

Endnu flere fordele?

For at toppe det hele, grønne overflader er tiltalende. Folk nyder at se mere grønt i deres direkte miljø, hvilket er afgørende for dem, der primært bor og arbejder i bebyggede bymiljøer. Undersøgelser har vist, at det at kigge ud over grønnede overflader reducerer patienternes restitutionstid på hospitaler og reducerer psykologisk stress og depression hos arbejdere i bymiljøer.

Desuden, at øge det grønne i byerne bekæmper byens varmeø -effekt og beskytter menneskers sundhed. For eksempel, på Potsdamer Platz, sommertemperaturerne holdes 2 ° C køligere end andre omkringliggende områder.

I betragtning af de mange fordele, det er klart, at byer, der investerer i grøn infrastruktur, bliver mere cirkulære og tackler flere spørgsmål på én gang. Undersøgelser har allerede vist, hvor økonomisk fordelene opvejer omkostningerne ved sådanne systemer, og det er indlysende, at der er meget at vinde ved at efterligne naturen og overgå til cirkulære byer i verden.

Denne artikel er genudgivet fra The Conversation under en Creative Commons -licens. Læs den originale artikel.