Luft forbliver renere, når trafikken efter lockdown vender tilbage til normal, ny forskning tyder på

Luftforurening er lavere end forventet i nogle af Storbritanniens byer, trods en tilbagevenden til næsten normalt trafikniveau, ny forskning viser.

Resultater fra University of York viser, at mens vejtrafikken er ved at komme tilbage til niveauer forud for lockdown, nogle koncentrationer af luftforurenende stoffer som nitrogendioxid (NO ₂ ) er stadig lavere end forventet.

Forskere antyder, at faktorer som forskudte pendler og hjemmearbejde reducerer overbelastning - hvilket spiller en rolle for luftforurening.

Dr. David Carslaw fra Institut for Kemi har analyseret data fra overvågningssteder på vejene i hele Storbritannien under hele lockdown. Dette har inkluderet overvågningskoncentrationer af NO ₂ , som er en vigtig forurenende faktor forårsaget af køretøjer.

I gennemsnit i hele Storbritannien, INGEN ₂ niveauer var 56 procent lavere end normalt på højden af ​​lockdown og fra 1. juli, med mange begrænsninger i øjeblikket ophævet, de forblev omkring 30 procent lavere. I York, NO2 -niveauerne var 52 procent lavere end normalt på højden af ​​lockdown og fra 1. juli, med mange begrænsninger i øjeblikket ophævet, de forblev omkring 18 procent lavere.

Dr. Carslaw sagde:"Dataene i Storbritannien viste et dybt fald efter lockdown for koncentrationer af nitrogendioxid på omkring 50 procent i gennemsnit nationalt og en langsommere genopretning. Tingene er ikke tilbage til det normale ifølge luftkvalitetsdataene. Det ser ud til, at mens trafikniveauet ser ud til at være stort set vendt tilbage til det normale, koncentrationerne af nogle luftforurenende stoffer er stadig en del lavere end forventet. Vi tror, ​​at årsagen er, at trængslen ikke er vendt helt tilbage, og dette har en ganske stor effekt på emissioner og dermed koncentrationer. At forsøge at måle virkningen på luftforurening af overbelastning er meget udfordrende, da der er så mange faktorer, der påvirker emissioner. Analysen af ​​data indsamlet under lockdown og kommer ud af lockdown kan give forskere en mulighed for bedre at forstå mere om sammenhænge mellem luftforurening og overbelastning. "

Dr. Carslaws team har analyseret data fra mere end 100 steder på tværs af en lang række byer i Storbritannien som en del af igangværende forskning i koncentrationer af luftforurenende stoffer ved vejene.