Chad Dorger (L), Senior Environmental Program Associate hos Tradewater Refrigerant Solutions, henter tomme kølemiddeltanke fra Rick Karas (R) i Peotone, Illinois, den 11. august, 2021.
Efter at have fundet en rusten gasbeholder nær hans hjem i det midtvestlige USA, Rick Karas tjekkede online, om det var noget værd. Utroligt, det viste sig at være en eftertragtet handelsvare i kampen mod klimaforandringerne.
Hans nogenlunde basketball-størrelse beholder var fyldt med CFC'er (chlorfluorcarboner), en potent drivhusgas, som er helt lovlig at besidde, men som har været globalt forbudt at fremstille i årtier.
Manglende regeringsmandat til at ødelægge de rigelige eksisterende lagre, en håndfuld virksomheder er gået ind for at jage gasserne i en proces, der er finansieret ved at sælge kulstofkreditter, de tjener ved at ødelægge kemikalierne.
Karas har forbindelse online med et firma kaldet Tradewater, hvilket efterfølgende førte til, at en af dens ansatte hentede dåsen hjemme hos ham i lille Peotone, Illinois, cirka en times kørsel fra Chicago.
Få minutter senere havde han en $100-seddel, og gassen - engang standard i bilklimaanlæg eller køleskabe og pakket ind i dåser, der lækker over tid - var på vej til forbrændingsanlægget.
"Jeg har det godt. Lidt penge i lommen, og det hjælper miljøet, "Karas, hvem opdrætter bier, fortalte AFP, selvom han var helt uvidende om klimaforbindelsen.
Det er sådan, det Chicago-baserede firma foretrækker det.
De nævner ikke deres mission i onlineannoncer målrettet potentielle sælgere, og de driver endda forretning under et andet navn, Kølemiddelfindere, at omgå det, der fortsat er et politisk ladet emne i USA.
Virksomheder som Tradewater indsamler potente drivhusgasser på deres anlæg nær Chicago og sender derefter til destruktion.
Chad Dorger, hvem hentede Karas' tank, bemærkede, at 80 procent af kunderne er ligeglade med, hvad der sker med gassen, men for resten kan det blive svært.
"De vil endegyldigt nægte (at sælge), og de vil sige, 'Ingen, Jeg ønsker, at dette skal bruges. Eller jeg tror ikke på den klimaforandringer, " han sagde.
Stadig, tæmningen af CFC'er har været en af succeshistorierne i menneskehedens flækkede bestræbelser på at tackle de menneskeskabte emissioner, der driver stærkere storme, tørrere tørker og de massive, dødelige naturbrande, der er kommet buldrende efter dem denne sommer.
Retten til at forurene?
FN udbasunerer Montreal-protokollen fra 1987, som forhindrede fremstilling af CFC'er for at reparere et tyndt lag af ozon i atmosfæren, der beskytter livet på Jorden mod kræftfremkaldende ultraviolette stråler, som den "eneste FN-traktat nogensinde, der er blevet ratificeret af alle lande på Jorden."
Det er svært at diskutere logikken. Udover deres ætsende effekt på ozonlaget, CFC'er er også en potent drivhusgas, der fanger varme op til 10, 000 gange mere effektivt end kuldioxid.
Dåserne, der rummer kølemidlerne, som er kraftige varmefangende gasser, kan ruste og med tiden lække deres indhold.
Globale CFC-koncentrationer faldt støt indtil omkring 2012, efter at protokollen trådte i kraft, men forskrækkede videnskabsmænd opdagede i 2018, at tempoet i denne afmatning var faldet til det halve i løbet af de foregående fem år.
Beviser pegede på fabrikker i det østlige Kina. Da CFC-produktionen i den region stoppede, ozonlagets helingsproces så ud til at være tilbage på sporet.
Der er ikke mange stemmer imod at ødelægge CFC'er, men kulstofkompensation er mere kompliceret.
Under ordningen, en forurenende virksomhed eller enkeltperson køber en kredit svarende til et metrisk ton kuldioxid, med pengene direkte eller indirekte til en emissionsreduktionsplan, som at plante træer eller investere i vedvarende energikilder.
Men nogle kritikere beskylder storvirksomheder for at betale for en hurtig løsning i stedet for at forsøge virkelig at revidere miljøpåvirkningen af deres drift, mens nogle mislykkede offset-projekter ikke har kunnet levere.
"For nogle hardcore miljøforkæmpere, det er at give nogen ret til at forurene, og vi bør ikke forurene, " sagde George Washington University økonomiprofessor Michael Moore.
Tim Brown (L) og Gabriel Plotkin (H) fra Tradewater poserer til et billede på deres lager i Elk Grove Village, Illinois.
Tradewaters ledere, imidlertid, er meget klare over, hvad de gør og hvorfor.
"Hvis virksomheder som vores ikke ødelægger dette kølemiddel, det vil sive ud i atmosfæren, " sagde driftschef Gabe Plotkin til AFP.
"Der er intet regeringsmandat til at gøre det. Der er ikke noget økonomisk incitament til at gøre det. Og i nogle tilfælde er der ingen vilje til at gøre det, " han tilføjede.
© 2021 AFP