Regn, oversvømmelser og grøn infrastruktur:Afbøder byer farerne retfærdigt?

Efterhånden som byer vokser, vokser området med uigennemtrængelige overflader, de dækker. I byer over hele USA steg veje, hustage, parkeringspladser, fortove og indkørsler med et gennemsnit på 326.000 hektar om året mellem 2012 og 2017.

Når det regner, samler regnvand sig på disse overflader eller løber ud i tagrender, stormafløb og kloaksystemer. Imidlertid kan ekstreme nedbørshændelser overvælde en bys kapacitet til at transportere regnvand, hvilket resulterer i bymæssige oversvømmelser. Indførelsen af ​​grønne infrastrukturer (GI), såsom biosvaler med permeable overflader, har givet kommunerne et nyt værktøj til at håndtere oversvømmelsesrisikoen i forbindelse med nedbør. Byer, herunder Portland, Phoenix og Atlanta, har udviklet planer og investeret i implementering af GI for at mindske risikoen for oversvømmelser.

Ny forskning fra Portland State University kombinerer demografiske data med fordelingen af ​​GI og geografiske områder, der er udsat for regnvandsoversvømmelser i Portland, Phoenix og Atlanta, og spørger, om disse byer retfærdigt bygger GI for at mindske oversvømmelsesrisici.

Artiklen, "Risiko for byer oversvømmelser og grøn infrastruktur:Hvem er udsat for risiko, og hvem drager fordel af investeringer? Et casestudie af tre amerikanske byer," vises i Landskab og byplanlægning .

Ifølge papirets hovedforfatter, Arun Pallathadka, en ph.d. studerende i Earth, Environment and Society-programmet i Portland State, fandt forskerholdet, at placeringen af ​​GI i hver af byerne inkonsekvent overlappede med områder, der var tilbøjelige til regnvandsoversvømmelser, og ikke-hvide og lavindkomstbefolkninger var mere sårbare over for oversvømmelser risiko. Portland og Phoenix har øget investeringerne i GI i kvarterer med højere befolkninger af ikke-hvide og lavindkomstbeboere, hvilket markerer en overgang til mere retfærdig styring af oversvømmelsesrisiko. I Atlanta var risikoen for oversvømmelse af regnvand relativt lav for ikke-hvide og lavindkomstbeboere, selvom der var en betydelig forskel i GI-dækningen.

"Oversvømmelse er den dyreste naturlige fare," sagde Pallathadka. "Men når vi taler om oversvømmelser, er fokus ofte på flodslettet, på floder. Men med klimaændringer forventer vi en stigning i oversvømmelser i forbindelse med nedbørshændelser. Vi ville gerne vide, hvor brændpunkterne i byerne er forbundet med en risiko for oversvømmelser fra regn, hvem er de mennesker, der bor i disse samfund, og hvor placerer byer infrastruktur for at hjælpe med at reducere farerne."

Ud over den rumlige, tidsmæssige og demografiske analyse udviklede forskerholdet, som omfatter Heejun Chang, professor i geografi ved Portland State og Jason Sauer og Nancy Grimm fra Arizona State University, et værktøj, der kan bruges af forskere, byplanlæggere og politiske beslutningstagere til at kategorisere risikoniveauer i nabolaget. Byer kan bruge værktøjet til at hjælpe med at guide investeringer i GI til kvarterer, der er mest udsat for oversvømmelser fra nedbørshændelser. En begrebsramme til at forstå fordelingen og implikationerne af risikoen for oversvømmelse i byområder og grøn infrastruktur (GI) i bysamfund.

De metoder, som teamet anvender, giver byer en ny tilgang til at vurdere behovet for GI i kvarterer, der er tilbøjelige til oversvømmelser forbundet med regnvand, mens de også planlægger for en retfærdig fordeling af disse ressourcer, efterhånden som de bevæger sig fremad under truslen om stigende ekstreme nedbørshændelser forbundet med en opvarmende planet.