Bellingham, Washington, Brandvæsenets ambulance. Kredit:Alex Smith via Flickr- public domain
Fremkomsten af Uber i byer over hele landet har reduceret ambulancevolumen pr. Indbygger med mindst 7 procent, da lavrisikopatienter sandsynligvis vælger at undgå den dyrere tur med paramedicinere, ifølge et arbejdspapir medforfatter af en økonom fra University of Kansas.
"For at reducere udgifterne til sundhedspleje og samtidig forbedre sundhedsresultaterne, folk kan bruge den mindst kvalificerede professionelle, der stadig er kvalificeret, "sagde David Slusky, adjunkt i økonomi. "Det er det samme i udbyderrummet:du behøver ikke en neurokirurg til at diagnosticere halsbetændelse."
Med skadestue patienter, der er for syge til at køre bil, men som ikke har brug for lægehjælp under kørslen, en Uber ville være tilstrækkelig. En ambulancetur kan koste nogen eller deres forsikringsselskaber hundredvis til endda tusinder af dollars.
"Mange patienter har ikke brug for noget, der kan bryde færdselslovgivningen, og har ikke brug for noget, der er bemandet af paramedikere med en masse fancy udstyr, "Sagde Slusky.
Slusky og medforfatter Leon Moskatel, af medicinsk afdeling på Scripps Mercy Hospital i San Diego, undersøgte ambulancepriser i 766 amerikanske byer over hele landet i 43 stater, da Uber kom ind på deres markeder fra 2013 til 2015.
I de byer, der sammenlignede før og efter Uber blev tilgængelig, ambulanceforbruget faldt mindst 7 procent.
Slusky sagde, at en alternativ forklaring, nogle forskere har undersøgt, er, om Uber reducerede behovet for ambulancer, fordi Ubers tilgængelighed reducerer antallet af nedbrud eller berusede chauffører eller begge dele. Imidlertid, han sagde, at beviserne stadig er for blandede til, at man kan tro, at mindre spirituskørsel er faldets primære årsag.
Den mere sandsynlige forklaring, Slusky sagde, er, at folk, der har brug for akut pleje, men ikke en ambulance, nu har en anden mulighed for sikkert at transportere dem til hospitalet. Ambulancerejser er dyre for patienter og deres forsikringsselskaber, så folk leder sandsynligvis efter en måde at undgå dem på, hvis det er muligt, han sagde.
En mulig politisk betydning kan være forsikringsselskaber, der opfordrer patienter til at overveje at tage en Uber - muligvis ved at tilbyde dem et gavekort på $ 50 eller noget lignende - i stedet for at ringe til en ambulance eller i det mindste uddanne dem om andre transporttjenester som en potentiel mulighed, Slusky sagde.
Andet end udgiften, en potentiel fordel er, at Uber -brug kan reducere ventetider på resterende ambulancemængde, hvilket betyder, at folk, der virkelig har brug for ambulancer, får dem hurtigere.
"I betragtning af at selv en reduktion på et par minutter drastisk kan forbedre overlevelsesraten for alvorlige tilstande, dette kan være forbundet med en betydelig velfærdsforbedring, "sagde forskerne i avisen.
Slusky sagde, at det er vigtigt at foretage denne type forskning for at afdække utilsigtede konsekvenser af, at Uber kommer ind på et marked. Transporttjenester er især værdifulde i forbindelse med de høje omkostninger ved amerikansk sundhedspleje.
"Vi vil finde alle mulige måder, " han sagde, "at bøje den medicinske omkostningskurve."