Lad være med at tale og køre:Undersøgelse af næsten 100 tidligere undersøgelser af mobiltelefonbrug i biler understreger farer

I deres detaljerede analyse af snesevis af empiriske undersøgelser af virkningerne af at tale under kørsel, menneskelige faktorer forskere har givet et omfattende og troværdigt grundlag for regeringer, der søger at vedtage lovgivning, der begrænser chaufførers brug af mobiltelefoner. Analysen, netop offentliggjort i Human Factors:Journal of the Human Factors and Ergonomics Society, har titlen "Taler i en mobiltelefon, Med en passager, eller opkald påvirker køreydelsen? En opdateret systematisk gennemgang og meta-analyse af eksperimentelle undersøgelser."

Forfatter Jeff Caird, en professor i psykologi og samfundssundhedsvidenskab ved University of Calgary, bemærker, at antallet af undersøgelser af mobiltelefoner og kørsel er mere end tredoblet siden den sidste meta-analyse blev udført i 2008. Han og medforfatterne Sarah Simmons, Katelyn Wiley, Kate Johnston, og William Horrey havde til formål at opdatere og udvide pålideligheden og validiteten af ​​de tidligere konklusioner.

De undersøgte 93 undersøgelser, der blev offentliggjort mellem 1991 og 2015, og målte effekten af ​​mobiltelefonbrug på kørsel. Den samlede prøve havde 4, 382 deltagere, med chaufførers alder fra 14 til 84 år. Undersøgelserne målte variabler såsom chaufførers reaktionstid på farer eller nødbegivenheder, stimulus detektion, vognbanepositionering, hastighed, øjenbevægelser, og kollisioner.

Samlet set, undersøgelserne konkluderede, at tale i både håndholdte og håndfri telefoner havde en negativ indflydelse på køreegenskaberne, og chauffører, der engagerede sig i samtale med deres passagerer, oplevede lignende negative effekter. I øvrigt, opkald, som at sms'e, kræver, at bilisterne kigger væk fra vejen i en længere periode og kan resultere i endnu større skader på køreegenskaberne end samtale alene.

"Kørsel er en distraktion fra hverdagens distraktioner såsom mobiltelefoner, " Caird bemærker. "Den teknologiske løsning af førerløse køretøjer vil give os mulighed for at vende tilbage til vores foretrukne distraktioner. Indtil da..."