Mere end bare at arbejde i din pyjamas, fjernarbejde sparer tid og penge

For nogle, det er et velkendt spørgsmål på en grå, vintermorgen:Skal jeg køre ind til de møder, eller deltage online?

Forskere ved University of Guelphs Regional and Rural Broadband (R2B2) projekt siger, at den gennemsnitlige beboer i det sydvestlige Ontario vil spare $12, 000 om året ved fjernarbejde tre dage om ugen.

Landdistrikter og bynære områder (hvor landdistrikter og byområder mødes) har de største besparelser ved fjernarbejde, fordi deres samlede pendlingsafstand og samlede tid til at pendle er højere.

Dette har en indvirkning på egne omkostninger såsom brændstof, bilvedligeholdelse og forsikring. Ifølge Canadian Automobile Association (CAA), omkostningerne pr. kilometer ved at køre et mellemstort køretøj med et gennemsnitligt forbrug på 8,34 l/100 km er 0,52 USD. På tværs af det sydlige Ontario, daglige afstande til fjernarbejde kan være så høje som 152 kilometer.

I Caledon, beliggende i Peel-regionen nordvest for Toronto, mere end 57 pct. af husstandene melder om mindst én telependler. Caledon har taget proaktive skridt for at løse tilslutningsmuligheder inden for deres område. Caledon, sammen med Niagara-regionen og Western Ontario Wardens Caucus, skabte det fiberoptiske initiativ kendt som SouthWest Integrated Fiber Technology (SWIFT).

Som forskningspartnere til SWIFT, R2B2-projektet analyserede telearbejde fra 4, 000 lokaler i hele Niagara-regionen, Caledon og det sydvestlige Ontario. Det er den første større undersøgelse i Canada i de senere år om medarbejderbesparelser ved telearbejde siden 2015 USA-baserede Global Workplace Analytics White Paper.

Canada er en pendlernation

Statistics Canadas rapport Journey to Work:Key Results from the 2016 Census skitserer generelle tendenser, der viser, at 15,9 millioner canadiere pendler hver dag. Conference Board of Canada gennemførte en undersøgelse i 2017, der viste, at ni ud af 10 organisationer i Canada fremmer arbejde på afstand fra hjemmet (benævnt fleksjob eller fjernarbejde).

Der er en vigtig skelnen her:Fjernarbejde betyder at bruge telekommunikation for at undgå brug af transport til eller fra arbejdspladsen. Dette inkluderer kørsel i egen bil, samkørsel eller tage toget.

Bredbånd ændrer fuldstændig måden canadiere bor og arbejder på; dette er, hvad kommunikationsforskerne Lee Rainie og Barry Wellman kalder den "tredobbelte revolution", der er impliceret af spredningen af ​​ultrahurtige internethastigheder, forbundethed, der tilbydes af mobile teknologier og liv i flere og virtuelle netværk, der krydser over i real-time stemme- eller ansigtsinteraktioner.

Smart arbejde sparer tid og penge

Nogle gange bruges udtrykket "smart arbejde" til at henvise til at bruge informations- og kommunikationsteknologier til at arbejde effektivt og bekvemt uanset tid og rum. At muliggøre smart arbejde har været en del af mulighederne for de mennesker, der bor i smarte byer.

Men i sidste ende, på trods af al den "smarte" retorik om digitale teknologier, der skal være en netto privat fordel for telependlere, som vi her vil oversætte som "flere penge på lommen" ved arbejdsårets afslutning.

I en artikel udgivet af Telecommunications Policy, vi rapporterer, at husstande i det sydvestlige Ontario med to telependlere sparer endnu flere penge. Den typiske besparelse for den første telependler, der fjernarbejder tre dage om ugen, varierer fra $13, 980 til $17, 050 om året. Den anden telependler sparer mellem $12, 108 til $20, 640.

Telependlere på landet sparer mere

Telependlere fra gårde, hytter og mere fjerntliggende landlige steder i det sydvestlige Canada er i den højere ende af opsparingsspektret. Vi fandt ud af, at husstande, der driver en hjemmebaseret virksomhed fra stedet, har en årlig besparelse på næsten 26 USD, 000.

I regioner uden for det større Toronto-området, mere pålidelige og hurtigere internettjenester er en offentlig politik nødvendig.

Den canadiske radio-tv- og telekommunikationskommission (CRTC) har erklæret, at grundlæggende telekommunikationstjenester for alle canadiere vil omfatte målet om 50 Mbps download og 10 Mbps upload internetadgang inden 2021.

Mere end to millioner canadiere har ikke adgang til service, der opfylder dette 50/10-mål. Det er ikke kun i de fjerntliggende områder af vores store land, hvor forbindelsen halter bagefter den nationale standard.

På tværs af det sydvestlige Ontario, Niagara-regionen og Caledon, SWIFT rapporterer, at næsten 230, 000 lokaler opnår ikke 50/10-hastighedsmålet.

Vi gavner alle

Vi mener også, at der er mange grunde til, at de sociale fordele ved fjernarbejde kan overstige deres beregninger af den private nettofordel ved fjernarbejde.

Ikke alene reducerer telearbejde direkte brugen af ​​private og offentlige transportkøretøjer på vejene; det skaber sociale fordele i form af mindre trafikpropper, at hjælpe chauffører, for hvem fjernarbejde ikke er en mulighed eller ikke er mulighed for hver dag i en arbejdsuge.

Der er andre samfundsmæssige fordele ved fjernarbejde. Andre undersøgelser udført i Nordamerika har rapporteret, at langt de fleste arbejdere anser deres pendling for at være spild af tid og en væsentlig kilde til stress.

Reduktion af dødelige trafikulykker, især i vintervejr, er også værd at overveje. Den polske professor Stanisław Żukowski ser også fjernarbejde som at skabe muligheder for et mere rummeligt samfund for handicappede arbejdstagere.

Den private nettofordel ved fjernarbejde i det sydvestlige Ontario er nok til at retfærdiggøre og understøtte ideen om hyppigere fjernarbejde, efterhånden som bredbånd udvides yderligere til forstads- og landdistrikterne.

At forbinde planlægningen af ​​transportinfrastruktur med forbedret bredbåndsinfrastruktur i en af ​​de tættest befolkede regioner i Canada giver både mening – og cents.

Denne artikel er genudgivet fra The Conversation under en Creative Commons-licens. Læs den originale artikel.