Byer med høj tæthed er økonomisk fordelagtige, men fører til større ulighed

Tætbyggede byer med mennesker, der bor og arbejder tæt på, er økonomisk effektive, men fører til højere niveauer af ulighed, ifølge ny forskning fra London School of Economics and Political Science (LSE).

Den nye undersøgelse, offentliggjort i Journal of Urban Economics , viser, at tætte byer har en række fordele, herunder:højere produktivitet, mere innovation, kortere pendlerture, bedre adgang til private tjenester (såsom restauranter), billigere levering af offentlige tjenester, bevarelse af grønne områder og et lavere CO2-fodaftryk.

Imidlertid, disse fordele har en omkostning. Med plads til en præmie, boliger er dyrere, og der er øget ulighed. Undersøgelsen viser, at højere kvalificerede arbejdere nyder godt af højere løn, men lavere kvalificerede arbejdere, lejere og førstegangskøbere kæmper med boligudgifter, gør byer mindre overkommelige steder for dem at bo.

Forskningen afslører, at tættere byer også fører til trafikpropper, at udsætte beboerne for højere niveauer af forurening og, delvist som følge heraf, højere dødelighed.

Forskerne samlede en bred bredde af eksisterende evidens (fra 180 undersøgelser) og ny evidens om de økonomiske virkninger af tæthed og aggregerede alle virkningerne. De fandt ud af, at på trods af ulemperne, fortætning af en typisk by i den udviklede verden vil sandsynligvis have en positiv effekt generelt.

For byer i udviklingslande, omkostningerne og fordelene ved tæthed er større, og beviserne er knappere, så den overordnede effekt af fortætningspolitikker er mindre klar.

Med forudsigelser fra OECD om, at næsten 70 procent af verdens befolkning vil bo i byområder i 2050, forskerne bemærker, at de fleste lande allerede fører politikker, der tilskynder til bygning af tætte byer. Imidlertid, dette er den første undersøgelse, der konsoliderer forskningen om virkningerne af fortætning og sammenligner omkostninger og fordele.

Mens forskerne advarer om, at der er behov for mere arbejde på dette område for at drage stærke konklusioner, disse resultater tyder på, at der er en afvejning mellem økonomisk effektivitet og lighed, som byplanlæggere og beslutningstagere bør være opmærksomme på.

kommenterer, papir medforfatter Dr. Gabriel Ahlfeldt, fra Institut for Geografi og Miljø ved LSE, sagde:"De fleste lande fører politikker, der implicit eller eksplicit sigter mod at fremme 'kompakt byform,' ' men indtil videre har disse politikker ikke været velfunderede.

"Med denne artikel, vi håber at bidrage til gennemsigtig evidensbaseret politikudformning, ved at fremhæve de forskellige økonomiske omkostninger og fordele ved tæthed, og viser afvejningen mellem økonomisk effektivitet og ulighed."