Akademikere identificerer 18 grunde til, at megaprojekter ofte mislykkes, samt 54 forebyggende løsninger

Akademikere ved UCL har identificeret 18 grunde til, at megaprojekter som HS2 og Crossrail ofte mislykkes, samt 54 forebyggende løsninger.

For første gang, akademikere udviklede en systematisk litteraturgennemgang af årsagerne til og helbredelsen af ​​dårlige megaprojektydelser. De identificerede seks nøgletemaer og så på områder, hvor et projekt kunne mislykkes, analysere problemer og løsninger.

Studiet, udgivet i Projektledelsesjournal , fandt, at ingen isoleret faktor kan forklare megaprojekters dårlige resultater. I stedet, papiret er det første, der identificerer flere årsager og foreslår en systemisk tilgang til at øge forståelsen af ​​megaprojekter.

Teamet opregner de seks temaer som beslutningsadfærd; strategi, ledelse og indkøb; risiko og usikkerhed; lederskab og dygtige teams; interessentengagement og ledelse; supply chain integration og koordinering. De viste sig at være alle lige vigtige, når man analyserer, hvorfor sådanne projekter ser ud til at være dømt til at mislykkes.

Ledende forsker Dr. Juliano Denicol (UCL School of Construction &Project Management) sagde:"I betragtning af betydningen af ​​megaprojekter for den globale økonomi, vi havde til formål at uddybe og udvide vores forståelse af årsagerne til og helbredelsen af ​​dårlig megaprojektydelse.

"Vi har lagt vægt på løsninger frem for problemer, i et forsøg på at forme den akademiske samtale til en mere positiv diskurs og forbinde med behovene hos seniorledere, der leverer megaprojekter."

Megaprojekter, såsom bygning af lufthavne, transportlinjer, herunder jernbaner og motorveje, kraftværker og rumfartsprojekter, typisk koste mere end 1 milliard USD. De er svære at håndtere på grund af deres omfang, høje niveauer af kompleksitet og betydelig indvirkning på samfund, miljøet og statens regeringer.

Akademikere analyseret over 6, 000 akademiske resuméer og filtrerede disse ned til 86 artikler, som blev fuldt analyseret.

Resultaterne blev præsenteret, vurderet og verificeret i to workshops, der involverer akademikere og seniorpraktiserende læger fra britiske megaprojekter, herunder Crossrail, Thames Tideway Tunnel, High Speed ​​Two og Hinkley Point C.

Holdet har sat en forskningsdagsorden og foreslået fem fremtidige veje til at fremme den succesfulde levering af megaprojekter.

Disse er:Design af systemarkitekturen; bygge bro over kløften med fremstilling; opbygning og ledelse af samarbejder; engagerende institutioner og samfund; nedbryde og integrere forsyningskæden.

Nogle af de største globale megaprojekter omfatter verdens største lufthavn; som er den nyligt afsluttede Daxing International Airport i Beijing, verdens længste jernbanetunnel – Gotthard-basetunnelen – i Schweiz; Californiens højhastighedstog, som forbinder otte af de 10 største byer i staten; Londons Crossrail, som vil tilføje 10 % kapacitet til det centrale Londons jernbanenet og High Speed ​​2, i øjeblikket det største megaprojekt i Europa.

Forskningen blev støttet af Project Management Institute.

Mark Thurston, CEO for HS2 Ltd, sagde:"Vi hos HS2 var glade for at kunne bidrage til, hvad der er et imponerende og udtømmende stykke forskning i megaprojekternes verden, dækker både den praktiske og den akademiske arena. Men det, der virkelig er afgørende, er, at det har konkluderet om nogle nøgletemaer, at de af os, der kæmper med disse udfordringer hver dag, kan anvende som en nyttig guide til at hjælpe med at skabe succes, noget, som både professionen og det bredere samfund vil nyde godt af."

Sue Kershaw, formand for Association for Project Management (APM), KPMG administrerende direktør, Rådgivning om større projekter, sagde:"Dette er et glimrende stykke forskning om et emne, der kræver nøje opmærksomhed:hvorfor megaprojekter underpræsterer. Resultaterne er pænt tematiske, og forslagene om, at fremtidig forskning skal være mere systemisk er velkomne."

Professor Peter Hansford, Æresprofessor i UCL og tidligere Chief Construction Adviser for den britiske regering, sagde:"Megaprojekters succes er afgørende for økonomier over hele verden. Men alt for ofte, de opfylder ikke deres mål i materielle henseender - nogle gange med meget alvorlige sociale og økonomiske konsekvenser. Det er derfor yderst vigtigt at forstå, hvorfor megaprojekter underpræsterer, og hvad der skal gøres for at forhindre dem i at gøre det. Denne systematiske litteraturgennemgang viser vejen til at besvare disse afgørende spørgsmål og foreslår en klar forskningsdagsorden til at informere om fremtidige megaprojekts succes. Det er et imponerende stykke arbejde."