Kredit:Unsplash
Den nuværende COVID-19-pandemi ændrer hurtigt den måde, vi lever på, og den måde, vi arbejder på. Signalerer disse ændringer langvarige indvirkninger på vores byers design og arkitektur? Vi talte med UBC-professor Patrick Condon, James Taylor-stolen i Landscape and Livable Environments på UBC's School of Architecture and Landscape Architecture og grundlæggeren af UBC Urban Design-programmet.
Hvordan ændrer COVID-19-pandemien bylivet?
Social distancering sætter ind, man kan se det på frygten i øjnene på dem, der går rundt i vores bygader. Pludselig er smalle fortove ubehagelige. Tilpasning til den nye normal vil tage tid. Vi gennemgår i øjeblikket en tid med uvidenhed (sammenkomster på Kits strand uden social afstand) og frygt (folk krydser gader for at undgå konfrontationer på fortove). Ingen af disse ting er smukke. I nogle byer som Portland, de holder social distancerende gadefester, hvor naboer samles med deres yndlingsdrik kl. på fortove og boulevarder i sikker, men stadig samtaleafstand. Jeg håber, det sker her, men for øjeblikket, folk er forvirrede og bange.
Hvad er de potentielle konsekvenser af den nuværende krise på brugen og udviklingen af transitsystemer?
Jeg tror, det vil være endnu et slag mod bytransport, hvilket er ironisk, fordi der vil være behov for transit for at løse klimakrisen, og nogle hævder, at den globale pandemi er forårsaget af forstyrrelser i natursystemer forårsaget af et ændret klima. Det vil sandsynligvis være et løft til ride-hailing-branchen. Det er virkelig uheldigt, at provinsen ikke stillede elektriske køretøjer til et krav, når de havde mulighed for det. Det kunne have været en guldkant for byluftkvaliteten over tid.
Hvordan tror du, det vil påvirke den måde, vi designer og bygger vores byer på? Vil der være færre lejlighedsbygninger med høj tæthed?
De rige vil trække sig endnu mere tilbage bag beskyttelsen af dørmænd og lukkede samfund. Desinficerede biler med chauffører på vagt. Alle andre vil være mere bange for enhver offentlig kontakt, i hvert fald i en årrække, hvis ikke et årti eller mere. Fjernarbejde vil dramatisk accelerere.
Vores nuværende tendens med boligulighed i regionen skal tages op, når dette er overstået. Det giver ingen mening at fortsætte en tendens, hvor de rige i stigende grad bor i Vancouver og lønmodtagere, der leverer tjenester til byen (lærere, sundhedspersonale, fødevareindustrien) bliver alle tvunget længere og længere mod øst. I tider med pandemi er denne ulighed i stigende grad iøjnefaldende, fordi den bringer pendlerarbejdere i fare og forstyrrer byens gnidningsløse funktion. Dette er en af grundene til, at jeg længe har opfordret til opførelse af tusindvis af ikke-markedsmæssige boligenheder i Vancouver – for at skaffe boliger til vores lønmodtagere. Broderparten af spekulationsskatten og skoleskatterne er blevet opkrævet på Vancouver ejendom, men vi ser ikke, at der kommer penge tilbage til byen for at rette op på vores boligkrise.
Hvordan vil det påvirke samfundstjenester som offentlige biblioteker og fritidscentre?
Tilsvarende de offentlige samlingssteder, der allerede er ved at blive svækket af internettet, vil blive yderligere svækket. Og med offentlige ressourcer, der skifter til pestkontrol, de vil lide under et fald i finansieringen. Desværre, Jeg forudser et fortsat skred i vores civile infrastruktur og reduceret skatteydernes støtte til disse funktioner. Til sidst, Jeg formoder, at vores bekymringer efter krisen vil være mere grundlæggende:dvs. hvor kan jeg bo billigt, og hvordan kan jeg sikkert få adgang til job og tjenester.