Kredit:Green Energy Futures
Den voldsomme spredning af coronavirus har forvandlet travle gader verden over til stille, forladte færdselsårer. Få biler og lastbiler på vejen betyder, at der er behov for drastisk mindre brændstof, da millioner af mennesker bliver hjemme.
"Den hidtil usete reduktion i efterspørgslen, da økonomien dybest set er gået i stå på verdensplan, er den vigtigste faktor, der presser oliepriserne ned lige nu, forstærket af usikkerheden om, hvor længe denne situation vil vare, sagde Christiane Baumeister, Robert og Irene Bozzone lektor i økonomi. "Alene dette ser ud til at være tilstrækkeligt til at skade den amerikanske skiferolieindustri og endda bringe den i knæ. Skifersektoren befandt sig allerede på et svagt sted på grund af høj gæld og finansieringsproblemer, selv før denne massive ødelæggelse af efterspørgslen. Amerikanske skiferolieudforskningsprojekter er allerede på hold, og riggetal er dykket."
I begyndelsen af marts, Det Hvide Hus diskuterede allerede redningsaktioner til skiferindustrien, der ikke kun får tæsk på grund af den dødelige pandemi, men også Ruslands og Saudi-Arabiens nu separate bestræbelser på at kontrollere olieproduktionsmarkedet. Engang allierede i at kontrollere produktion og prissætning til deres fordel, de to oliegiganter er nu i modstrid, med forhandlinger, der bryder sammen, og det saudiarabiske kongerige begynder at oversvømme markedet med billigt brændstof.
"Nuværende spændinger kan meget vel føre til en ny orden på de globale oliemarkeder - to mulige scenarier er et opbrud af OPEC eller en alliance med ikke-OPEC-medlemmer. Sidstnævnte er ikke uden fortilfælde. I marts 1999, OPEC og ikke-OPEC-lande (Norge og Mexico) blev enige om at skære ned på olieproduktionen for at dæmme op for priserne, som havde nået et rekordlavt niveau på $10 pr. tønde i kølvandet på den asiatiske finanskrise. som havde sænket olieefterspørgslen dramatisk, " sagde Baumeister. "Vi ved allerede, at Rusland ikke vil være blandt de lande, der tilslutter sig en sådan aftale, da landets afvisning af at samarbejde i et første forsøg førte til den ekstreme holdning i Saudi-politikken."
Baumeister er i tvivl om det saudiske kongeriges evne til at opretholde en markedsoversvømmelse.
"Jeg er stadig i tvivl om, at dette er muligt både på den fysiske produktionsside og den finanspolitiske budgetside. Det vil udløse vanskeligheder i andre OPEC-lande, hvilket kan resultere i et brud på OPEC."
Selvom Baumeister helt sikkert forudser en rutsjebanetur på oliemarkederne i de kommende uger, hun tænker, at der måske også er en lille sølvbeklædning.
"I øjeblikket, olielagre i de 36 lande i Organisationen for Økonomisk Samarbejde og Udvikling (OECD) – inklusive USA – er lave efter nyere standarder, hvilket tyder på, at nogle af de indledende overskud, hvad enten det er fra overproduktion eller manglende efterspørgsel efter olieprodukter, kan absorberes til lager. Imidlertid, dette er kun en midlertidig buffer; når lageret er fyldt op, den eneste mekanisme, der er tilbage, er prisen for at modvirke at pumpe yderligere olie."
Sidste artikelIndkasser på kryptovalutaer
Næste artikelKærlighed i coronatiden:Hvordan pandemien ændrer online dating