Samarbejde i deres forsyningskæder kan hjælpe virksomheder med at komme sig hurtigere, siger ekspert

Britiske virksomheder og industri er midt i en ægte kamp for overlevelse. Detailkæder og uafhængige detailhandlere kæmper fortsat mod de dobbelte udfordringer, som en global pandemi og Brexit udgør, med organisationer og regering, der fortsat mærker klemmen. Ja, Storbritannien led et rekordstort fald på 10 procent i økonomien i 2020.

Store finansielle centre flytter allerede fra London til f.eks. Amsterdam og New York, mens Amazons overskud boomer og mange af dets mindre kendte konkurrenter har kæmpet eller lukket ned.

Professor ManMohan Sodhi, Professor i Drift og Supply Chain Management ved Handelshøjskolen (tidligere Cass), mener, at bedre samarbejde på tværs af virksomheder i Storbritannien og globale forsyningskæder kan hjælpe med at sikre, at britiske forsyningskæder ikke er endnu et offer for COVID-19 og Brexit. Imidlertid, der er udfordringer, som skal navigeres.

Hvilke problemer står store virksomheder og SMV'er over for?

"Recovery er den største bekymring. Den simple sandhed er, at nogle forsyningskæder ikke vil komme sig, og at regeringen kaster penge efter dem er ikke svaret.

"I Storbritannien, små og store virksomheder er kommet til skade, og job og levebrød er gået tabt, ude af stand til at overleve Amazon, mindre gangtrafik på gaden, og lavere efterspørgsel mere generelt. Brexit har skadet erhvervslivet gennem usikkerhed – med virksomheder, der ikke investerer, og forbrugere, der bruger mindre, mens der var dårlige forberedelser til vores EU-afgang, på grund af forhandlinger eller COVID."

Professor Sodhi mener, at alle detailhandlere er sårbare over for Amazon, fordi skatter og stordriftsfordele favoriserer onlinegiganter. Men hvis virksomheder tænker samarbejdende og ikke – i modsætning til sædvane – konkurrencedygtigt, kan de overleve truslen fra Jeff Bezos' internetgigant.

"De britiske detailhandlere - og virksomheder, der leverer dem - skal tænke samarbejdende. De skal skabe fælles ressourcer, som de ikke har råd til at investere i individuelt, eller bede om statslig hjælp til at skabe sådanne lokaler. F.eks. Oxford Street-butikker kunne bruge et enkelt websted og en kombineret forsendelsesservice til at gavne nogle stordriftsfordele og være i stand til at eksportere til andre lande.

"Mere generelt, virksomheder kunne handle gennem Confederation of British Industry eller andre repræsentative organer for at præsentere en kollektiv stemme til regeringen for at skabe, eller lette oprettelsen af, fælles ressourcer til forsyningskæder. Disse kunne være jord til varehuse, transport- og lagerhubs eller hjælp eller nem eksport og import. Brancheorganerne kan hjælpe regeringen med at forstå, hvordan man hjælper forsyningskæder, ikke bare bede om uddelinger til individuelle virksomheder."

Storbritannien er fortsat den førende globale myndighed inden for forsyningskædefinansiering (SCF). At udnytte det for at sikre, at store britiske virksomheder også kan samarbejde med deres små leverandører, vil hjælpe med at navigere i et landskab efter COVID og Brexit, selvom professor Sodhi advarer om, at store virksomheder må værdsætte nødvendigheden af ​​deres mindre kolleger.

At bruge vores styrker

"At samarbejde via SCF kan være godt for store og små virksomheder, da førstnævnte har brug for de mindre leverandører for at overleve. At få pengene til at bevæge sig hurtigere kan være forskellen mellem liv og død for små virksomheder, og de større virksomheder vil drage fordel af finansielt stærke leverandører.

"Det, der gælder for Storbritannien, gælder for verden. Som planet, vi kan svømme eller synke, medmindre vi tænker samarbejdende. I den moderne verden, globale forsyningskæder betyder noget, vi må tænke i den skala."