Hvordan mineselskaber bedre kan beskytte arbejdere mod skader og dødsfald

Ny forskning fra Edith Cowan University (ECU) har identificeret nogle nøgleårsager til dødsulykker på arbejdspladsen i den vestlige australske mine- og ressourcesektor, som kan hjælpe virksomheder med at reducere antallet af arbejdstagere, der kommer til skade på jobbet.

Undersøgelsen bestod af to faser. For det første undersøgte forskere mere end 2000 ansatte i minevirksomheder fra 2017-2019 for at få deres opfattelse af sikkerhed på arbejdspladsen og risiko for skader.

De brugte et spørgeskema baseret på professor Michael Quinlans bog fra 2014 'Ten Pathways to Death and Disaster', som skitserer almindelige risikofaktorer for katastrofale arbejdshændelser.

Forskere sammenlignede derefter spørgeskemaresultaterne med faktiske dødsulykker på arbejdspladsen for at se, om den måde, folk opfattede skadesrisikoen på på deres arbejdsplads, stemte overens med resultaterne af hændelserne.

Undersøgelsen identificerede fire af Quinlans veje, der regelmæssigt var forbundet med WA-minedødsfald og er derfor en prioriteret indsats:

• Vejle 1:Design-, ingeniør-, tekniske og vedligeholdelsesfejl
• Veje 4:Fejl i sikkerhedsstyringssystemer
• Veje 5:Fejl i revision
• Veje 9:Dårlig ledelse – medarbejderkommunikation og tillid

ECU Ph.D. kandidat Tanya Jenke sagde, at undersøgelsen kunne danne en plan for mineselskaber for at sikre, at deres arbejdspladser var så sikre som muligt.

"Vi havde til formål at hjælpe den vestaustralske mineindustri med at lære af tidligere dødsulykker og give retning for at kontrollere dødsfaldsrisici i fremtiden," sagde hun.

"Simpelheden af ​​de ti veje gør dem til et værdifuldt risikokommunikationsværktøj og kan let bruges til at starte diskussioner, for eksempel på sikkerhedsmøder, eller implementeret i et rapporteringsværktøj for at give virksomheder mulighed for at lære om sikkerhedsspørgsmål mere effektivt.

"Det kan også bruges som et selvrevisionsværktøj eller en intern virksomhedsvurdering til at benchmarke mod resultaterne offentliggjort i denne undersøgelse."

Ledelse er afgørende

I de fleste tilfælde scorede undersøgelsesrespondenter med lederroller, såsom superintendenter og ledere, deres organisations præstation højere end medarbejdere i frontlinjepositioner.

Fru Jenke sagde, at dette antydede kommunikations- og kulturelle problemer, som kunne have alvorlige konsekvenser.

"Det fremhæver potentielt farlige kløfter mellem medarbejdernes forventninger til ledelsen - såsom at prioritere medarbejdernes sikkerhed - og virkeligheden," sagde hun.

"Derudover oplevede dem i lederroller et bedre arbejdsforhold sammenlignet med medarbejdere i frontlinjen. Mineorganisationer skal sikre, at systemer og processer er på plads for at fremme et samarbejdende og gennemsigtigt arbejdsmiljø."

Kontoret kontra webstedet

Undersøgelsen bemærkede også signifikante forskelle i svar fra dem, der er baseret i Perth og arbejdere i andre regioner i WA, med regionale respondenter, der tilskriver lavere score end deres by-baserede modparter.

"Dette indikerer muligvis en afbrydelse mellem driftsstedet og hovedkontoret," sagde fru Jenke.

"Det kan illustrere en forskel mellem arbejde som planlagt af virksomhedens kontor, versus arbejde som udført af operationerne."

En genovervejelse af rapportering

Selvom undersøgelsen anbefaler, hvordan minevirksomheder bør prioritere sikkerhed, sagde fru Jenke, at organisationer skulle tage fat på alle 10 veje, da de blev udviklet fra dødsulykker.

Hun sagde, at selv om nogle veje ikke optrådte i nogen WA-minedødsrapporter, var det sandsynligvis på grund af, hvordan hændelser blev rapporteret.

"Vi foreslår, at dette kan være et resultat af, at data om disse veje ikke er indfanget som en del af Dødsregisterets vurdering, og at de bidrager til dødsfald," sagde fru Jenke.

"I betragtning af at fire veje var mest fremtrædende i DMIRS' dødsfaldsregister, og de resterende seks ikke var, hævdes det, at den type oplysninger, der kræves til rapportering, ikke kræver, at en organisation offentligt adresserer alle ti veje.

"Det anbefales, at rapportering inkluderer en mekanisme til at adressere alle ti veje, så andre organisationer effektivt kan lære af tidligere fatale hændelser."

Undersøgelsen blev offentliggjort i Safety Science .

Beskrivelser af de ti veje

Vej 1:Design-, ingeniør-, tekniske og vedligeholdelsesfejl

Fejlene i teknik, design og vedligeholdelse var for det meste resultatet af dårlig beslutningstagning fra ledelsens side og var ofte kendt eller burde have været identificeret i god tid før den fatale hændelse.

Sti 2:Tidligere advarsler eller årsager til alarm ignoreret

I mange af de fatale hændelser observerede Quinlan, at klare advarsler og årsager til alarm blev ignoreret. For eksempel før Beaconsfield-kollapset blev stress og seismicitet af to tidligere stenfald ikke styret eller undersøgt korrekt for at identificere årsagen. I mange tilfælde havde medarbejdere eller tilsynsførende udtrykt deres bekymringer om sikkerheden forud for den fatale hændelse.

Vej 3:Fejl i risikovurdering

Quinlan erklærede, at en årsagsfaktor for mange af de fatale hændelser var en manglende evne til at foretage risikovurderinger eller foretage dem nøjagtigt. Effektive risikovurderinger er baseret på informeret viden om faren, evaluering af effektiviteten af ​​risikobehandlinger og kontrolforanstaltninger samt overvågning og gennemgang af situationen for at opdage ændringer i risiko.

Vej 4:Fejl i ledelsessystemer og farestyringsplaner

Quinlan rapporterede, at arbejdsmiljø- og sikkerhedsledelsessystemer, der fokuserer på adfærdsændringer, tabte tidskader og dårligt udvalgte nøglepræstationsindikatorer, kan føre til selvtilfredshed, når det kommer til større farer. Desuden øges den katastrofale risiko, når veldokumenterede procedurer ikke implementeres, og når der sker større ændringer i arbejdets udformning, for eksempel øget brug af entreprenører.

Pathway 5:Fejl i revision

Revision sikrer, at arbejdsmiljø- og sikkerhedsledelsessystemer er designet og implementeret effektivt og identificerer områder, der kan forbedres. Revision skal være streng på tværs af alle dele af arbejdsmiljø- og sikkerhedsledelsessystemet. Quinlan anså for alt for rutineprægede audits, der ikke handler på information, kan overse katastrofale farer.

Vej 6:Økonomisk pres, der kompromitterer sikkerheden

Denne vej fremhæver den manglende kontrol af indflydelsen af ​​personlige økonomiske incitamenter og pres på enkeltpersoner for at bidrage til produktionsforventningerne. Quinlan udtalte, at økonomisk pres, såsom brugen af ​​incitaments- eller bonusbaserede ordninger, almindeligvis underminerer sikkerheden.

Pathway 7:Fejl i regulatorisk tilsyn og inspektion

Tilsynsmyndighedens undladelse af at give feedback til en organisation om deres overholdelse af lovgivning og sikkerhedspræstationer blev af Quinlan fundet for at være en almindelig katastrofal hændelsesvej.

Vej 8:Arbejder og andre, der udtrykker bekymring forud for hændelsen

I de fleste undersøgelser forekom det Quinlan at være bemærkelsesværdigt, hvor sjældent arbejderne blev spurgt om deres syn på sikkerheden ved minen, herunder beviser på bekymringer både før og i forbindelse med hændelsen. Quinlan fandt ud af, at undladelse af at tage hensyn til velbegrundede bekymringer var en almindelig vej for minedødsfald.

Vej 9:Dårlig ledelse – medarbejderkommunikation og tillid

Denne vej vedrører strømmen af ​​kritisk information til og fra medarbejderne samt villigheden til at handle på denne information. Quinlan fandt, at ineffektiv kommunikation og tillid kan resultere i en række dårlige resultater, herunder blandede budskaber, inkonsekvente budskaber og manglende engagement med arbejdsstyrken, hvilket underminerer deres deltagelse.

Pathway 10:Nød- og redningsressourcer og -procedurer

Effektive nødhåndteringsprocedurer spiller en afgørende rolle for at afbøde eskaleringen af ​​en hændelse. Manglende udvikling og implementering af effektive nødstyringssystemer bringer liv i fare, herunder sikring af redningspersonale.