Air Force missil rekognoscering satellit SBIRS GEO 3 lanceret

En vital missilrekognositionssatellit for den amerikanske styrke steg til rummet oven på en Atlas V -raket fra Cape Canaveral ved middagstid fredag ​​aften, 20. januar, 2017.

United Launch Alliance Atlas V -raket med $ 1,2 milliarder pladsbaseret infrarødt system (SBIRS) GEO Flight 3 infrarød billeddannelsessatellit løftede kl. 19:42 ET fra Space Launch Complex-41 på Cape Canaveral Air Force Station, Fla.

"Levering og lancering af GEO Flight 3 markerer en vigtig milepæl i opfyldelsen af ​​vores engagement i missilvarselsfællesskabet, missilforsvar og efterretningssamfundet. Det er et vigtigt aktiv for krigsføreren og vil blive ansat i de kommende år, "siger generalløjtnant Samuel Greaves, SMC -kommandør og luftvåbenprogramleder for rummet, i en erklæring.

Det rumbaserede infrarøde system er designet til at levere global, vedholdende, infrarød overvågningskapacitet til at imødekomme krav fra det 21. århundrede i fire nationale sikkerhedsmissioner:missiladvarsel, missilforsvar, teknisk intelligens og kamppladsbevidsthed.

"Lanceringsteamets hårde arbejde og engagement har absolut givet pote, "Oberst Dennis Bythewood, sagde direktør for Remote Sensing Directorate i en erklæring.

"Dagens lancering af GEO Flight 3 kulminerer mange års forberedelse af et bredt team af regerings- og branchefolk."

SBIRS GEO Flight 3 -missilforsvarsobservatoriet bygget til USAF vil opdage og spore de infrarøde signaturer af indkommende fjendtlige missiler dobbelt så hurtigt som den tidligere generation af satellitter og er afgørende for Amerikas nationale sikkerhed.

SBIRS GEO Flight 3 blev lanceret for at geosynkron overføre kredsløb til en højde på cirka 22, 000 miles (36, 000 kilometer) over Jorden.

Atlas V blev lanceret sydøst i en hældning på 23,29 grader. SBIRS GEO Flight 3 adskilt fra 2. etape som planlagt 43 minutter efter liftoff.

Efter adskillelse, rumfartøjet begyndte en række orbitale manøvrer for at drive det til en geosynkron jordbane. En gang i sin sidste bane, ingeniører vil implementere satellitens solarrays og antenner. Ingeniørerne gennemfører derefter checkout og test som forberedelse til operationel brug, USAF -embedsmænd forklarede.

Lockheed Martin er hovedentreprenøren, med Northrop Grumman som nyttelast integrator.

SBIRS -teamet ledes af Remote Sensing Systems Directorate ved U.S. Air Force Space and Missile Systems Center. Air Force Space Command driver SBIRS -systemet.