Døde fisk til at drive norske krydstogtskibe

Den norske krydstogtoperatør Hurtigruten planlægger at bruge død fisk til at drive nogle af sine skibe, det sagde mandag, som det søger at reducere dets forurening og klimaændringer.

Tiloversblivende død fisk fra Norges store fiskeindustri vil blive blandet med andet organisk affald for at lave en flydende biogas, der skal bruges i stedet for tung fyringsolie, sagde Hurtigruten, der kører krydstogter til Arktis og Antarktis, blandt andre steder.

"Hvad andre ser som et problem, vi ser som en ressource og en løsning, "sagde selskabets administrerende direktør Daniel Skjeldam.

"Ved at indføre biogas som brændstof til krydstogtskibe, Hurtigruten bliver det første krydstogtfirma, der driver skibe med fossilfrit brændstof, " han tilføjede.

Det første biogasskib kunne stå klart så snart som i slutningen af ​​næste år, ifølge talsmand Rune Thomas Ege.

Selskabet sigter mod at have seks af sine 17 skibe i stand til at bruge en kombination af biogas, batterier og flydende naturgas, den reneste af fossile brændstoffer, inden 2021.

Norge, som allerede har busser, der kører på biogas, har store fiskeri- og skovbrugsindustrier, der producerer enorme mængder organisk affald.

Meddelelsen kommer, da krydstogtsektoren står over for kraftig kritik for sit klimafodaftryk og dets indvirkning på luftkvaliteten.

Et stort krydstogtskib drevet af meget forurenende tung brændselsolie udsender næsten lige så mange fine partikler dagligt som en million biler, ifølge den tyske miljøgruppe Nabu.

På mandag, en fransk domstol bød krydstogtfirmaet P&O og dets amerikanske kaptajn 100, 000 euro ($ 114, 000) for bevidst at bruge brændstof med for store svovlniveauer, den første afgørelse i Frankrig.

Norge har et "nulemission" -mål for krydstogtskibe og færger, der senest 2026 navigerer over sine fjorde, der er opført som verdensarvssteder af UNESCO.

Hurtigruten, som sigter mod at blive kulstofneutral i 2050, har bestilt tre hybridbatteri-/dieselfartøjer, som selskabet sagde vil være "de første krydstogtskibe i verden, der vil kunne operere helt emissionsfrit i perioder".

Talsmanden sagde, at det er "og noget, der anses for næsten umuligt for få år siden".

Det første af disse tre skibe skulle gå i drift i maj 2019.

© 2018 AFP