Teknologi til undsætning:Nye produkter har til formål at forbedre katastrofehjælp

Efter katastrofale naturbrande i det sydlige Californien sidst i fjor, den israelske opstart Watergen sendte sine enheder ind, der trak rent vand ud af atmosfæren for brandmænd og hjælpearbejdere.

Maskinerne, som er blevet indsat i andre globale katastrofeområder, var blandt de teknologier, der blev vist på Consumer Electronics Show i 2019 for at fremhæve innovationer, der kan bruges i forskellige former for nødhjælp.

"Vi renser luften, fordi det er meget lettere at rengøre luft, end det er at rense vand, "sagde Yehuda Kaploun, præsident for Watergen USA, der demonstrerede enheden ved den årlige Las Vegas -ekstravaganza, der slutter fredag ​​efter at have fremvist futuristiske innovationer.

Watergen hævder, at dens teknologi-der tilbydes i en kommerciel Gen-350 og en forbrugerversion kendt som Genny-har mange applikationer til nødberedskab og hjælper de mange millioner, der mangler drikkevand.

Udstillingerne fremviste en bred vifte af "tech for good" -tjenester, der bruger robotteknologi, droner, kunstig intelligens og lignende.

Robotben, forræderisk terræn

Showets "Resilience Marketplace" omfattede teknologi, der hjælper med beredskab og reaktion, og paneldiskussioner ved arrangementet tog også fat på disse spørgsmål.

CES i år inkluderede også et konferencepanel om, hvordan teknologi kan hjælpe "med at skabe mere modstandsdygtige samfund" ved at tackle problemer, herunder fattigdom, sundhed, uddannelse, og bæredygtighed.

"Genopretning af katastrofer og offentlig sikkerhed er et område i droneindustrien, der oplever eksponentiel vækst med et væld af virkelige applikationer, "sagde Ben Marcus, formand eller AirMap, som gør det muligt for operatører at styre droner til nødberedskab.

"Når det bruges til offentlig sikkerhed, droner er billigere, hurtigere, og mere effektivt til at holde folk ude af skade. "

Taiwan-baseret opstart Uupsafety vandt en CES-pris for sin teknologi, der overvåger brandmænd med smart wearables, der opretter forbindelse til kommandocentraler.

Den japanske bilproducent Honda viste sin prototype autonome arbejdskøretøj, som kunne bruges i en række forskellige situationer, herunder søgning og redning, brandslukning og snerydning.

"Vi har testet (køretøjet) i virkelige scenarier for at demonstrere værdien og mulighederne i denne unikke maskine, "sagde Honda -direktør Pete Wendt.

Honda sagde, at det har testet køretøjet i Colorado -brande, lindre den fysiske belastning af brandmænd, der bærer forsyninger og vand, og ved hjælp af en tilstand, der gjorde det muligt for autonomt at følge besætningerne.

Sydkoreas Hyundai gik et skridt videre, afsløring af et køretøj med robotben for at lade det gå eller kravle over forræderisk terræn.

Hyundai betegnede sin Elevate som et hidtil uset "Ultimate Mobility Vehicle", der kombinerer teknologi fra elbiler med robotik.

"Hvad hvis en bil designet med robotik kunne redde liv i katastrofer?" sagde Hyundai -chef John Suh, der leder virksomhedens Cradle -arm dedikeret til innovation.

Konceptkøretøjet kan køre med motorvejshastigheder med benene tilbagetrukket, men kan om nødvendigt klatre over en 1,5 meter (fem fod) væg, i hvad bilproducenten kaldte "et nyt mobilitetsparadigme."

© 2019 AFP