7 brugte bilteknologiske funktioner, der kan overraske dig

Bilproducenter har introduceret en byge af nye sikkerheds- og bekvemmelighedsteknologier i biler de sidste par år. Tæt på nye køretøjer med disse funktioner dukker nu i stigende grad op på forhandlerens partier som brugte køretøjer. Resultatet:Du behøver ikke at købe en ny bil for at få moderne bekvemmeligheds- og sikkerhedsfunktioner.

At vælge en brugt model, der kommer fra en to- eller tre-årig lejekontrakt, i særdeleshed, er en ideel mulighed. Edmunds har identificeret syv ønskværdige teknologier og sikkerhedsfunktioner at kigge efter. Vi har også leveret eksempler på køretøjer, der har den særlige funktion.

ADAPTIV CRUISE CONTROL

Adaptiv fartpilot gør det nemmere at køre på motorvejen ved automatisk at holde en sikker afstand mellem dig og det forankørende køretøj. Denne funktion debuterede på avancerede luksusbiler for omkring to årtier siden, og det er nu dryppet ned til billigere køretøjer. Adaptiv fartpilot er typisk en mulighed på lidt brugte biler, og du kan finde det på overkommelige køretøjer såsom 2016 Honda Civic og 2016 Mazda 3.

APPLE CARPLAY OG ANDROID AUTO

Apple CarPlay og Android Auto er to systemer, der giver dig mulighed for nemt at styre nogle smartphone-apps via dit køretøjs infotainment-display. Hvis du gør det, kan du tilføje funktioner såsom navigation og streaming af lyd til et køretøj, der ellers ikke ville have dem. Disse systemer hjælper også med at reducere førerens distraktion. Producenter begyndte at tilbyde disse to systemer i 2016-modelåret. Imidlertid, Apple CarPlay og Android Auto kan føjes til visse ældre modeller, inklusive 2014 Kia ​​Soul og 2015 Hyundai Sonata.

SPEJLE MED AUTOMATISK nedblænding

Der er få ting, der er mere distraherende om natten end en bil bag dig med alt for lyse forlygter. Automatisk dæmpende spejle afhjælper dette problem ved at gøre spejlets overflade mørkere for at eliminere lysets intensitet og blænding. Denne funktion er standard på mange let brugte luksusbiler, inklusive Mercedes-Benz GLC SUV og Lexus IS 300 sedan. Det er også bredt tilgængeligt på high-trim versioner af standardkøretøjer.

AUTOMATISK PARKERING

Et automatiseret parkeringssystem fjerner stresset ved parkering ved at computerstyre det meste af processen. Ikke alle systemer er skabt lige, imidlertid, og de tilbyder ikke altid både vinkelret og parallel parkering. Nogle automatiserer acceleration og bremsning, mens andre holder disse funktioner under førerens kontrol. Disse systemer er relativt nye, men du kan finde dem på lidt ældre luksusbiler som BMW i3 eller Jaguar XJ og pengepungsvenlige biler som Volkswagen Golf og Ford Escape.

BLIND-PLET MONITOR

En blindvinkelmonitor (BSM) bruger sensorer til at identificere ethvert køretøj, der kan være uden for dit perifere syn. Et lys på det udvendige spejl eller inde i bilen lyser, når et køretøj er i din blinde vinkel. Systemet udsender også en advarsel, hvis du aktiverer dit blinklys, når et køretøj er i din blinde vinkel. BSM debuterede på luksus og dyre versioner af ikke-luksus køretøjer i slutningen af ​​2000'erne. Fra og med 2016-modelåret, du vil typisk finde BSM tilgængelig på de bedste udstyrsniveauer af ikke-luksusbiler, eller som en del af en sikkerhedspakke på luksusbiler.

HID ELLER LED FORLYGTER

Bilproducenter udskifter i stigende grad traditionelle halogenforlygter til højintensitetsafladning (HID, eller xenon) og LED-forlygter. Disse nye forlygter begyndte at dukke op på high-end biler i begyndelsen af ​​1990'erne, giver dem en forening med luksus, der fortsætter den dag i dag. Udover at give en bil et eksklusivt udseende, disse forlygter giver typisk bedre vejbelysning. I 2016 en masse ikke-luksusbiler begyndte at tilbyde HID- og LED-lys. 2016 Toyota Corolla og Toyota RAV4 er eksempler på prisbillige biler med standard LED-belysning.

VENTILEREDE SÆDER

Ventilerede sæder køler passagererne ned ved enten at blæse kold luft på bagsiden eller suge varm luft ind og sprede den andre steder. For et par år siden var det usædvanligt at finde denne funktion i ikke-luksusbiler. Højtrimlede versioner af Hyundai- og Kia-modeller var undtagelsen - et ventileret førersæde var valgfrit på den kompakte Kia Forte, for eksempel. Sædeventilation er nu meget mere udbredt, selvom denne funktion typisk er forbeholdt de dyreste udstyrsniveauer.

EDMUNDS SIGER:Hvis du vil have de fleste af de sikkerheds- og tekniske funktioner, der tilbydes på en ny bil, men også vil spare nogle penge, et let brugt køretøj kan være vejen at gå. I særdeleshed, biler, der kommer off-lease, koster en brøkdel af nye modeller, men har mange af de samme funktioner.

© 2019 The Associated Press. Alle rettigheder forbeholdes.