Studiedata guider vigtige transport- og arealanvendelsespolitiske beslutninger

Årlige landsdækkende data fra tilgængelighedsobservatoriet ved University of Minnesota, der måler adgang til job ved transit, er vejledende for vigtige transport- og arealanvendelsespolitiske beslutninger.

"Vi analyserede tilgængelighedsydelsen for de største amerikanske storbyområder, "sagde Andrew Owen, direktør for Observatoriet. "Disse nye data har en række anvendelser og konsekvenser, især når det anvendes på statligt og lokalt plan. "

Statsministerier for transport, storbyplanlægningsorganisationer og transitbureauer kan anvende dataene på præstationsmål relateret til overbelastning, pålidelighed og bæredygtighed. Ud over, detaljeret tilgængelighedsvurdering kan hjælpe med at vælge mellem projektalternativer og prioritere investeringer.

Årets rapport - Access Across America:Transit 2018 - præsenterer detaljerede tilgængelighedsværdier for hvert af de 49 storbyområder, samt detaljerede farvekort på blokniveau, der illustrerer de rumlige mønstre af tilgængelighed inden for hvert område.

Placeringerne af de 10 største metroområder for tilgængelighed til job med transit i 2018 ændrede sig kun lidt fra det foregående år, med New York, San Francisco og Chicago, henholdsvis, igen øverst på listen. En undtagelse er Washington, D.C., metro område, der faldt til sjettepladsen fra fjerde, sandsynligvis på grund af utilgængelighed af folketællingsdata om føderale arbejdere.

Transit bruges til anslået fem procent af pendlingsture i USA, hvilket gør den til den næst mest udbredte pendeltilstand efter kørsel. Pendeltilstandens andel af transit kan være højere i de enkelte storbyområder:31 procent i hovedstadsområdet New York; 11 procent i Chicago; otte procent i Seattle.

Nøglefaktorer, der påvirker placeringen for ethvert metroområde, omfatter antallet af ledige job, og hvor de er placeret, tilgængeligheden af ​​transit service, og befolkningens størrelse, massefylde, og placering.

"Transit er en vigtig transporttjeneste for mange amerikanere, "Owen sagde." Bedre koordinering af transit service med placeringen af ​​job og boliger vil forbedre jobtilgængeligheden med transit. "

Placeringerne fokuserer på tilgængelighed, en foranstaltning, der undersøger både arealanvendelse og transportsystemer. Tilgængelighed måler, hvor mange destinationer, såsom job, kan nås på en given tid.

Den årlige undersøgelse, del af Access Across America national pool-fund undersøgelse, der begyndte i 2013, rangerer 49 af de 50 største (efter befolkning) storbyområder i USA for at forbinde arbejdere med job via transit.

Undersøgelsen er sponsoreret af National Accessibility Evaluation Pooled-Fund Study, en flerårig indsats ledet af Minnesota Department of Transportation og understøttet af partnere, herunder Federal Highway Administration og 12 yderligere statlige DOT'er.