Europæiske bilproducenter læder anvender brændstof til skovrydning:NGO

Nogle af Europas største bilgiganter, herunder BMW og Jaguar Land Rover, bruger læder i forbindelse med skovrydning i Sydamerika, truer de mest sårbare stammer, miljøforkæmpere Earthsight hævdede onsdag.

Den non-profit organisation sagde, at bilproducenterne køber læder til køretøjsinteriør oprindeligt hentet fra kvægbrug på ulovligt raseret jord i en del af Paraguay, der er hjemsted for en af ​​verdens sidste stammer uden kontakt med udenforstående.

Den London-baserede gruppe sagde, at læderet fra den paraguayanske Gran Chaco, en region rig på biodiversitet, der er hjemsted for jaguarer og gigantiske myreslugere, kommer ind i bilindustriens forsyningskæder via italienske garverier.

"Vores undersøgelse fremhæver det presserende behov for EU- og UK-lovgivning, der pålægger bilvirksomheder og andre industrier at udføre ordentlig due diligence, " sagde Earthsight i en lang rapport med titlen "Grand Theft Chaco".

Imidlertid, den hævdede, at handelsgrupper med tilknytning til bilindustrien har lobbyet EU og de tyske regeringer for at udvande eller skrotte foreslåede nye love, der pålægger virksomheder at rydde op i deres forsyningskæder.

"Hvis de skal undgå at blive stemplet som hyklere, bilgiganterne skal nu gå ud i offentlighedens støtte til meningsfulde regler, " Earthsight tilføjede.

"Hvis de ikke gør det, det er vigtigt, at europæiske lovgivere står fast mod lobbyisme om det modsatte."

Earthsights undersøgelse identificerede kvægfarme, der ulovligt har ryddet skov beboet af Ayoreo Totobiegosode, siges at være det eneste oprindelige folk, der lever i frivillig isolation i Amerika uden for Amazonas regnskoven.

Undercover besøg

Under undercover besøg, det fandt paraguayanske garverier, der leverer italienske kolleger, der praler med, at de leverer læder til en række berømte biler, inklusive BMW-modeller og Range Rover Evoque.

BMW fortalte NGO'en, at den "ingen information" havde om, at dens latinamerikanske læderforsyningskæder var "påvirket af de præsenterede problemer", men at den "udforsker mulighederne for at udvide sporbarhedssystemerne yderligere".

Det tilføjede i en erklæring, at det havde undersøgt de mulige overtrædelser og var sikret, at alle virksomhedens standarder var overholdt, men søgte yderligere detaljerede oplysninger fra Earthsight.

Firmaet, som ejer mærkerne Mini og Rolls Royce, tilføjede, at dets "mellemfristede strategi" er at udfase læder fra regionen helt.

Jaguar Land Rover, som bemærkede, at dets læderleverandører er baseret på det europæiske fastland og Skotland, men kilder gemmer sig fra hele verden, sagde, at det tog øjeblikkelig handling for at undersøge.

"Vi sporede forsyningskæden, som Earthsight refererer til, og vi har endnu ikke fundet beviser for at bekræfte, at vi er blevet forsynet med skind fra et ulovligt ryddet område, " tilføjede det.

"Vi fortsætter vores stræben efter yderligere gennemsigtighed."

Earthsight sagde, at det var nemmest at spore det læder, der blev brugt af BMW, fordi den tyske bilproducent havde vist "mere bekymring over kilden til deres læder end de fleste af deres konkurrenter".

Men NGO'en fandt, at intet bilfirma var i stand til at spore alt dets læder tilbage til ranches, som den sagde var afgørende, hvis forbindelser til menneskerettigheder og miljøkrænkelser skal undgås.

© 2020 AFP