Sri Lanka sætter spørgsmålstegn ved brændende fragtskibsbesætning, da økologiske ødelæggelser vurderes
Et fragtskib har brændt ud for Sri Lankas kyst for 12. dag i træk, i en af øens værste havøkologiske katastrofer nogensinde.
Sri Lankas kriminelle efterforskere begyndte mandag at afhøre besætningen på et brændende fragtskib. da det Singapore-registrerede luftfartsselskab ulmede for en 12. dag i træk i en af øens værste havøkologiske katastrofer nogensinde.
En brand brød ud ombord på MV X-Press Pearl, som medbragte 25 tons salpetersyre og en enorm mængde plastikråmaterialer, da den var ved at gå ind i Colombo havn den 20. maj.
De intense flammer, brænder stadig bagerst på det 186 meter lange (610 fod) fartøj, har ødelagt meget af lasten, hvoraf nogle er faldet i Det Indiske Ocean.
Tons mikroplastik granulat fra skibet og dets næsten 1, 500 containere har oversvømmet Sri Lankas berømte strande, fremtvinger et fiskeriforbud og vækker frygt for økologiske ødelæggelser.
Chefen for Marine Environment Protection Authority (MEPA) Dharshani Lahandapura sagde, at de stadig vurderede de økologiske skader. men mente, at det var det "værste nogensinde i min levetid".
Politiinspektøren har beordret kriminalpolitiet til at undersøge branden samt de store miljøskader, sagde en embedsmand.
"Besætningen på 25 medlemmer har afsluttet deres karantæne, og vi kan afhøre dem i dag, " sagde en talsmand for politiet.
MEPA sagde, at fartøjets kaptajn havde kendt til en salpetersyrelækage den 11. længe før fartøjet kom ind i srilankanske farvande.
Tons mikroplastik granulat fra skibet og dets næsten 1, 500 containere har oversvømmet Sri Lankas berømte strande.
Myndighederne går for at sagsøge ejerne af fartøjet og dets besætning og kræve erstatning fra forsikringsselskaberne.
Branden har været under kontrol siden søndag d. embedsmænd sagde, tilføjer, imidlertid, at fartøjet fortsatte med at ryge mandag, og at høj monsunvind blæste til flammer bag på skibet.
De sagde, at det stadig var for varmt til, at de kunne prøve at gå ombord på det ramte skib.
Der er indført et fiskeriforbud, og der er frygt for økologiske ødelæggelser.
Det internationale bjærgningsfirma SMIT leder indsatsen for at slukke flammerne og bliver assisteret af Sri Lankas flåde og den indiske kystvagt.
Det tre måneder gamle skib var på vej til Colombo fra Gujarat, Indien.
Det havde tidligere besøgt Qatar og Dubai og skulle til Malaysia og Singapore efter at have anløbet Colombo.
© 2021 AFP
Varme artikler
-
Borgervidenskab for bæredygtig udviklingKredit:CC0 Public Domain Overvågning af fremskridt med FNs mål for bæredygtig udvikling kræver en enorm mængde data. Borgervidenskab kan hjælpe med at udfylde vigtige datahuller, siger IIASA -fors -
Beskyttelse og forvaltning af skove med AIStøtte til lokale skovbrugere:KIT og EDI GmbH udvikler et AI-baseret assistancesystem til skovforvaltning. Kredit:Dominic Hohlbaum/Triebfeder Tørke, varme, og skadedyrsangreb:Klimaforandringerne t -
Dele af en risplanteRisplanten (Oryza-arter) er en af de vigtigste kornafgrøder i verden og er blevet dyrket siden oldtiden. Potentielt halvdelen af verdens befolkning bruger ris som deres vigtigste fødekilde, ifølge -
Dyreopførsel Videnskabsmesse ProjektideerDyreadfærd videnskabsprojekter kan oprettes omkring en række forskellige skabninger, huslige og vilde. Insekter bruges ofte, da de ofte kan frigives i naturen, efter at videnskabsprojektet er afslutte
- Facebook har brug for et par år til at løse problemer:Zuckerberg
- Polymer afledt af materiale i rejeskaller kunne levere anti-cancermedicin til tumorsteder
- Churchills søger efter ET
- Musk arbejder stadig på pagt med SEC for at undgå foragt
- Forskere fanger ældste iskerne, der nogensinde er boret uden for polarområderne
- Fordele og ulemper ved retsmedicinsk videnskab