Ny undersøgelse viser, at kønsbestemte lønforskelle stadig er et problem for flyselskabets personale

Højtflyvende karrierer i flyindustrien betyder ikke skyhøje lønninger for kvinder, ifølge ny forskning fra Swansea University.

Lønforskellen mellem kønnene inden for flyselskaber tilskrives ofte, at mænd ofte udfører højt teknisk kvalificerede job som piloter og mekanikere, hvorimod kvinder almindeligvis arbejder i kundeserviceroller som kabinepersonale.

Lønforskellen mellem kønnene er et centralt fokus i et nyt papir, Kvinder i luftfart, skrevet af Geraint Harvey, Joceleyn Finniear og Mrinalini Greedharry, akademikere ved Swansea University's School of Management, der netop er blevet offentliggjort i Forskning i transportvirksomhed og ledelse .

De hævder, at "den kønsbestemte karakter af arbejde i industrien betyder, at kvinder almindeligvis besætter lavere kvalificerede og mindre strukturelt vigtige job, og som følge heraf er mere tilbøjelige til at opleve usikkerhed i deres arbejde”.

Avisen anerkender, at de opgaver, der udføres af kabinepersonale og andre kundevendte roller - job ofte udført af kvindeligt personale - kræver en høj grad af følelsesmæssigt arbejde, en færdighed, der ikke værdsættes på samme måde som en pilots tekniske færdighed.

Ikke desto mindre, en vigtig konklusion i undersøgelsen er, at der er en kønsbetinget lønforskel for kabinepersonalet efter kontrol for kontrakttype.

Analyserer data fra en omfattende undersøgelse udført i 2014 med støtte fra Europa-Kommissionen af ​​Geraint Harvey og Peter Turnbull, fra Bristol University, School of Management-teamet sammenlignede lønningerne for mandlige og kvindelige kabinepersonale fra Italien, Norge, Sverige og Storbritannien.

Deres resultater viser, at britiske flyselskaber halter bagud nogle af deres kontinentale modparter med hensyn til lønlighed.

Analysen afslørede en lille forskel mellem procentdelen af ​​mandlige og kvindelige kabinepersonale, der rapporterede en garanteret indkomst på €1, 400 eller mere om måneden i Sverige og Norge, men en statistisk signifikant forskel i Storbritannien.

Holdet fandt også "en statistisk signifikant forskel mellem den månedlige bruttoindkomst for mandlige og kvindelige kabinepersonale i Storbritannien med mindre end en fjerdedel af de kvindelige respondenter, der angiver en brutto månedlig indkomst på 2 €, 000 eller mere i modsætning til over halvdelen af ​​de mandlige respondenter".

Forskerne opdagede, at mange af personalet var i den vanskelige situation at skulle udholde det arbejdsrelaterede pres ved en fuldtidsrolle, fordi deltidsarbejde ikke var økonomisk muligt.

De fandt også, at arbejdsusikkerhed forårsaget af omlægning af vagter med kort varsel kunne have en skadelig effekt på balancen mellem arbejde og privatliv og familieforpligtelser.

Avisen rapporterede:"En høj andel af kvindelige respondenter (44,1 procent) sagde, at de normalt fik mindre end 24 timers varsel for ændringer i deres liste, mens en yderligere tredjedel (34,3 procent) angiver, at de normalt fik besked om en ændring mellem 24 og 48 timer."

Ved at analysere vilkårene og vilkårene for mandlige og kvindelige arbejdere i industrien og finde en forringelse for begge grupper, akademikerne konkluderede, at det ikke så meget er tilfældet, at kvinder klarer sig dårligere end mænd, men at begge grupper klarer sig dårligt med kvinder, der klarer sig endnu dårligere.