Forskning viser, at TSA kan have savnet tusindvis af skydevåben ved kontrolposter i 2016-2018

Transportation Security Administration (TSA) har rapporteret, at den fandt 4, 432 skydevåben i håndbagage ved lufthavnens sikkerhedskontrol i 2019, og mere end 20, 000 skydevåben siden 2014. Ny forskning offentliggjort i INFORMS Journal om Applied Analytics tyder på, at de kunne have fundet endnu flere.

Den første reaktion på disse tal er chok og bekymring. Det er nemt at drage til konklusioner om luftfartssikkerhed, men Sheldon H. Jacobson fra University of Illinois i Urbana-Champaign opfordrer flyrejsende til at kigge nærmere.

Jacobson blev finansieret i 2001 af National Science Foundation (NSF) til at udføre forskning i risikobaseret sikkerhed og dens indvirkning på at forbedre lufthavnssikkerheden efter 9/11. Denne forskning gav det tekniske grundlag for PreCheck, et forhåndsscreeningsprogram for flypassagerer, der udfører baggrundstjek og fingeraftryk forud for rejsen for at sikre en hurtig rejseoplevelse. Mængden af ​​passagerer, der er forhåndsscreenet gennem PreCheck, steg fra 2014 til 2017, udjævnet siden da.

Mens denne nye undersøgelse, "Brug af risikobaseret sikkerhed til at kvantificere antallet af skydevåben savnet ved lufthavnens sikkerhedskontrolpunkter, " afslører en stigning i skydevåben fundet ved lufthavnens sikkerhedskontrol fra 2014 til 2019, og estimerer, at der er flere tusinde savnede, resultaterne er ikke dårlige, de er gode.

"Denne 2018- og 2019-datatendens tyder på, at stigningen i antallet af opdagede skydevåben siden 2017 i høj grad skyldes, at flere passagerer bliver screenet ved hjælp af PreCheck, sagde Jacobson, en grundlægger professor i datalogi ved University of Illinois. "Bevæger sig fremad, Den mest effektive måde for TSA at gå glip af færre skydevåben i håndbagagen ved lufthavnens sikkerhedskontrolpunkter er at øge antallet af PreCheck-kvalificerede screeninger."

Det, vi ser, er et øget fokus fra TSA-agenter, fordi de kan bremse, da køerne reduceres på grund af forhåndsscreenede passagerer, og vær mere opmærksom på passagerer med højere risiko, som ikke er blevet forhåndsscreenet.

Jacobson brugte offentligt tilgængelige data om skydevåbendetektion, antal passagerer screenet, og andelen af ​​passagerscreeninger i PreCheck-baner for at estimere antallet af skydevåben, der er savnet ved lufthavnens sikkerhedskontrolpunkter i USA. Under den antagelse, at skydevåben kun detekteres i standard screeningsbaner, anslår han så mange som 4, 600 skydevåben kan være blevet savnet af TSA-officerer i håndbagage ved lufthavnens sikkerhedskontrol i løbet af ovenstående tidsramme.

Et andet punkt at bemærke, midt i den nuværende COVID-19-pandemi, med 94 % færre rejsende fra den 22. marts, 2020 til og med 22. april, 2020 og 75 % færre passagerer i juli 2020, betjente, der arbejder på standardbaner, er mere fokuserede, så savner mindre, skabe et PreCheck-lignende miljø i standard checkpoint baner. Ironisk, 65% misfrekvens, citeret i en nylig leder skrevet af Jacobson om virkningen af ​​dette reducerede antal passagerer, stemmer overens med tallene i det nye papir.

"Selvom TSA har savnet tusindvis af skydevåben ved lufthavnens sikkerhedskontrolpunkter, ingen af ​​disse mistede genstande har resulteret i nogen ondsindet aktivitet, " tilføjer Jacobson. "I betragtning af at risikobaseret sikkerhed handler mere om mennesker frem for genstande, at opdele passagerer efter deres risiko er det mest effektive middel til at sikre et sikkert luftsystem for alle."

Undersøgelsen kommenterer, at gøre PreCheck tilgængeligt for alle (til en pris under de nuværende $85 i fem år), der ønsker at tilmelde sig og gennemgå baggrundstjekket, ville forbedre den overordnede luftsystemsikkerhed og forbedre passagerservicen, en win-win for alle. Dette ville gøre det muligt for TSA-agenter at søge efter nåle i en mindre høstak, hvis du vil. Mindre hø betyder, at det er nemmere at identificere nåle.